Das Forum der Passat-Kartei-Deutschland

Ich brauche mal geballtes Wissen.

Ich verzweifle hier noch bei der Suche nach dem richtigen Hauptbremszylinder für meinen 84er GT. (Limo mit 200mm Bremse hinten)

Es ist mir nicht einmal möglich wirklich zu bestimmen welche VW-Nummer der Zylinder hat. Alles irgendwie widersprüchlich.

Verbaut ist ein Zylinder mit sechs Anschlüssen (2xM12x1 und 4xM10x1)

Den Umschlüsselungen im Netz traue ich nicht mehr. Ich hatte mir vor kurzen den A.B.S. (All Break Systems) 1823 bestellt. Leider hatte der dann aber nur 5 Anschlüsse. Am sichersten bin ich mir bei dem Zylinder von LPR. Hier hat er die Nummer 1820. Den Zylinder bekomme ich aber nirgend zu kaufen. Immer nur Referenzprodukte, die dann auch wieder nur 5 Anschlüsse haben.

Wer hat eine Idee oder kann mir mit 100% die VW-Nummer sagen?

Danke

Hallo,

laut dem online Katalog müsste es 321 611 019D sein. Wenn ich danach suche, finde ich auch nur welche mit drei M10-Anschlüssen. Ich denke hier wurde im Laufe der Zeit das Baumuster vereinfacht und man hat auf einen der beiden Bremslichtschalter verzichtet. Der einzige mit zwei Schaltern ist der da, aber der hat wieder eine andere Geometrie. Außerdem wäre ich bei Hauptbremszylinder mit den NOS-Teilen vorsichtig. Eventuell kannst Du den alten überholen (lassen)?

LG, Fritz.

Nein, der 321 611 019 D wurde nur bis Modelljahr 1983 verbaut.
Ein GT VFL ist aber immer Modelljahr 1984.
Und da ist die richtige Nummer 811 611 019 E.

Der hier müsste passen:
https://www.autoteileprofi.de/originalt ... 811611019e

Runterscollen bis zum LPR 1820.
Der hat 4x M10 und 2x M12.

Grüße
Roman

Hallo Roman,

danke für die Richtigstellung. Ich hab vergessen 1980 mitzuzählen... "F >> 32-D-300 000" bedeutet ja bis Ende MJ 83

LG, Fritz.

Auf den 811 611 019 E habe ich mich eigentlich auch eingeschossen, auch wenn der eigentlich nur für den Variant angegeben wird.

Nur ist der LPR 1820 in Romans Link leider nicht vorrätig und Ersatz wird nicht angegeben.

Ich habe den von metelli bestellt. Der war lieferbar und könnte auch bei Dir passen.

Gruß,
Dirk.

OST hat geschrieben:Auf den 811 611 019 E habe ich mich eigentlich auch eingeschossen, auch wenn der eigentlich nur für den Variant angegeben wird.

Das wird ein Fehler bei den Händlern sein.
Der 811 611 019 E wurde beim Variant schon in den letzten Monaten des Modelljahres 1983 verwendet, beim Schrägheck erst ab Modelljahr 1984.

Grüße
Roman

Ich hab jetzt den Metelli 05-0043 bestellt

Ich hatte A.B.S in Holland mal angeschrieben was denn nun richtig ist: 5 oder 6 Anschlüsse?

Heute kam die Antwort:

Dear,

This is indeed a mistake on our website, 1723 has 5 connections.

Our 1721 has 6 connections, 6x M10x1.

Maybe you can do something with this?

Das nur noch einmal so nebenbei.