Moin hab da mal wieder ne frage an alle Wissenden , ist die Kupplung vom 4 und 5 Gang gleich.
Hab mir schon eine neue für das 4 Gang gekauft, würde aber gerne auf 5 Gang umbauen. Motor bleibt 1.6.
Ach ja hat jemand zufällig ein 5 Gang anzubieten?
Ich hätte auf jeden Fall ein 4 Gang über.
Kupplung ist identisch, würde aber beim Ausbau eines Getriebes Kupplung samt Ausrücklager und Dichtringe von Kurbelwelle und Getriebeeingangswelle immer erneuern
Bei der Kupplung gibt es keine Unterschiede bzgl. 4- oder 5-Gang, sondern es ist abhängig vom Getriebekennbuchstaben.
Es gibt da unterschiedliche Durchmesser, nämlich 190mm, 200mm und 210mm.
190mm haben:
4-Gang: MY, QC, VY, 1M, 1V
5-Gang: QJ (außer TD bei Taxi), 3M (außer TD bei Taxi), 9G
200mm haben:
4-Gang: UT, 1W, 1Y, 2T (außer 1,8L), 4V, 5V
5-Gang: MV, QJ mit TD bei Taxi, 2M, 3M mit TD bei Taxi, 5M, 9Q
210mm haben:
4-Gang: 2T mit 1,8L
5-Gang: 2N, 2P, 8G
Praktisch gesehen kann man jede Kupplung von jedem 827er Motor von Passat 32B in jedem Modell verbauen, was da für ein Getriebe dran kommt ist egal, nur müssen Kupplung und Schwungrad zusammen passen
Und eine Kupplung vom EP würde ich nicht unbedingt beim DZ verbauen
, ist die Kupplung vom 4 und 5 Gang gleich.
