Hallo aus dem Münsterland

Alle Themen rund um den Passat/Santana Typ 32/33 und 32B, die nichts mit Technik zu tun haben
speedmaster
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Hallo aus dem Münsterland

Beitrag von speedmaster »

Hallo Wissende,

ich bin neu hier... :-)

Mein Name ist Norbert, ich komme aus dem Münsterland, und Passats B1 bis B5,5 haben mich durch mein bisheriges Leben begleitet.
- im 75er Variant LS Automatic 85PS in Signalrot wurde ich in den Kindergarten gebracht (gemeinsam mit bis zu 8 anderen Kindern aus unserer Siedlung...)
- im 81er Variant L Diesel in Diamantsilber-Metalic gelegentlich zur Grundschule
- im 91er Variant GL Turbodiesel in Weinrot-Metallic zum Abiball
Eigene Passats waren dann
- ein 1980er Variant Diesel 2-Sitzer von der Post (richtig, in Postgelb)
- ein 1979er Variant GLS Automatic in Rot
- ein 1980er 2-Türer GLi in Rot (kein Kombi, war Kacke...)
- ein 1981er Variant Diesel in Weiss
- ein 1982er Variant CL 75PS in Mexicobeige
- ein 1984er Variant GT5 Syncro in Silber-Metallic
- ein 1986er Variant Trophy Turbodiesel in Grau-Metallic
- ein 1986er Variant Trend Turbodiesel in Weiss
- ein 1991er Variant GL 90PS in Smaragdgrün
- ein 2003er Variant Trendline 2.8 4m in Dunkelblau

und seit neuestem, nach jahrelanger Suche, wieder ein Passat Variant. Diesmal nicht mehr als Alltagsauto, sondern ein piekfein erhaltener 1976er Nullausstatter in Miamiblau, mit DX/2N Transplantation :-)
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D-MARKs
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Re: Hallo aus dem Münsterland

Beitrag von D-MARKs »

Sehr schick! Gefällt mir!

Abgesehen von den Umbauten (Motor/Getriebe/Fahrwerk/Felgen), ist für mich wenigstens eine Mehrausstattung erkennbar...

Willkommen hier im Forum.

Einen persönlichen Erklärungswunsch hätte ich noch:
Ich verstehe bis heute nicht diese ( für mich komische) Mode, sich einen einzelnen gelben Nebler anzubauen...
Was hat es denn damit auf sich?
Ist doch keine alte Lok, und früher ist auch niemand so unterwegs gewesen...??

Gruß,
Dirk.
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Lalli
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Re: Hallo aus dem Münsterland

Beitrag von Lalli »

Servus Norbert
und auch von mir ein herzlichstes Willkommen hier im Forum.

Miamiblau ist einfach eine sehr schöne Farbe am B1! :occasion5:
Und ein 33er sowieso! :D

Hab ich da richtig gelesen, war das dann ggf. einer der mittlerweile SEHR SELTENEN Vorfacelift Syncros in Flashsilbermet.!? :o
speedmaster hat geschrieben: Mi 25. Sep 2019, 11:38 Eigene Passats waren dann

- ein 1984er Variant GT5 Syncro in Silber-Metallic
Gruß
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Re: Hallo aus dem Münsterland

Beitrag von speedmaster »

Hallo D-MARKs, hallo Lalli,

Das mit dem Nebelscheinwerfer erschließt sich mir auch nicht. Scheint ein ähnliches Statement zu sein wie falsch herum zusammengebaute dreiteilige Felgen...
Der war dran, und ich bin noch nicht dazu gekommen, ihn gegen ein paar schöne Bosch Nebelscheinwerfer aus dem Fundus zu tauschen.

Extras? Die Antenne ist nachgerüstet. Intervallwischer und Gurte auch ;-)

Der 32B war ein Bastard, original auch nicht nicht silber, mit 7A Umbau, der nie richtig lief. Und natürlich auch nicht eingetragen war.

Cheers, Norbert
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Roman
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Re: Hallo aus dem Münsterland

Beitrag von Roman »

Das das Fahrzeug so überhaupt die HU bestanden hat........
Nebelscheinwerfer müssen zwingend paarweise angebaut werden.
Ein einzelner Nebelscheinwerfer ist nicht zulässig.

Und Gelb ist auch nicht zulässig.

Ansonsten schönes Auto!

Grüße
Roman
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Re: Hallo aus dem Münsterland

Beitrag von D-MARKs »

Ich meine die Gummileiste auf der Stoßstange.
Das ist Mehrausstattung.

Fensterchrom gab es soweit ich weiß nicht als Mehrausstattung für den "N"-Passat zu bestellen,
der ist vermutlich nachgerüstet worden.
Oder täuscht die Reflektion des Lichts auf dem Foto Chrom an den Seitenscheiben vor?

Gruß,
Dirk.
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Re: Hallo aus dem Münsterland

Beitrag von speedmaster »

bzgl. der Grund- und Mehrausstattungen: ich weiss leider nicht, wie das Basismodell in Frankreich ausgestattet war, aber es scheint anders gewesen zu sein als in Deutschland. Ich weiss auch ehrlich gesagt nicht, was Auslieferungszustand ist, und was nachgerüstet wurde. Zumindest meinem 76er Deutschland-Prospekt zufolge waren Kopfstützen (integriert) beim Basismodell Standard, während es in Fronkreisch nicht mal Gurte serienmässig gab.

Weiss eigentlich jemand, ob es Variant-Heckscheiben OHNE Heizdrähte gab? Evtl. für Exportmärkte?

Ob ein Nebelscheinwerfer "solo" erlaubt ist, darüber gibt es etliche unterschiedliche Angaben, es gab sogar mal nen Statement von der Dekra, das natürlich nirgendwo mehr auffindbar ist...
Mir aber auch wurscht, kommen eh zwei dran, oder keiner. Und Gelb ist definitiv ok. Es gibt sogar Prüfer, die bei F-Importen gelbes Abblendlicht eintragen...

Cheers, Norbert
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Re: Hallo aus dem Münsterland

Beitrag von Roman »

Bzgl. der Nebler:
Da ist die StVZO ganz eindeutig.
§52 Abs. 1 StVZO:
Außer mit den in § 50 vorgeschriebenen Scheinwerfern zur Beleuchtung der Fahrbahn dürfen mehrspurige Kraftfahrzeuge mit zwei Nebelscheinwerfern für weißes oder hellgelbes Licht ausgerüstet sein, Krafträder, auch mit Beiwagen, mit nur einem Nebelscheinwerfer.
Was die Ausstattungen angeht: Ja, die sind länderspezifisch. Was hier Serie ist, muß im Ausland noch lange nicht Serie sein und umgekehrt.

Grüße
Roman
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Re: Hallo aus dem Münsterland

Beitrag von Marc »

Moin moin und willkommen Norbert!

Mir gefällt dein Vari sehr gut! Die Farbe ist so herrlich zeitgenössisch und heute ein echter Hingucker!

Viel Spaß mit dem Wagen und in der Kartei!

Viele Grüße
Marc
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D-MARKs
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Re: Hallo aus dem Münsterland

Beitrag von D-MARKs »

Die Heckscheibe gab es auch in Deutschland ohne Heizdrähte.
Ich weiß aber nicht bis zu welchem Baujahr.
Es ist aber möglich, daß die bis zum Modellwechsel verbaut wurde.
Ein ZwiMo Vari ohne Heizdrähte ist mir jedenfalls noch nicht untergekommen.
Eine beliebte M-Ausstattung war bei frühen Modellen die beheizbare Heckscheibe, ein abblendbarer Innenspiegel, Stossleisten auf den Stoßfängern und Kopfstützen vorne.

Gruß,
Dirk.
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