Haltegummi Kraftstoffpumpe für Einspritzer, GUTES BILD !

[Manni]

Hallo zusammen,
es geht wieder um den Gummi für die Kraftstoffpumpe.
Hat jemand ein noch gutes Exemplar das er ablichten könnte im Fundus ?

Bilder bitte an : manni@passat-kartei.de

Danke
Gruß Manni

[rmw]

Da dürfte ich noch eins im Syncroersatztank haben. Ich gucke morgen nach und mache dir dann einige Bilder.

Gruß
Richard

[OST]

Du hast Post...

[Martin]

Ich habe noch den guten Gummi da (auf Wunsch auch den zerbröselten... als abschreckendes Beispiel).

Ich kann gerne Bilder auf Wunsch und nach Anweisung machen. Mit Maßstab dran, aus verschiedenen Perspektiven und was-weiß-ich-alles ...

BTW: kann hier jemand Tips geben, wie ich den am Besten im ausgebauten Zustand lagere ... jetzt ist er noch im (trockenen) Tank. Kann man den einlegen oder einbalsamieren, damit dieses "unersetzliche" Teil in Top-Zustand nicht vorzeitig das zeitliche segnet

[OST]

BTW: kann hier jemand Tips geben, wie ich den am Besten im ausgebauten Zustand lagere ... jetzt ist er noch im (trockenen) Tank. Kann man den einlegen oder einbalsamieren, damit dieses "unersetzliche" Teil in Top-Zustand nicht vorzeitig das zeitliche segnet

Was ist schädlich für Gummiteile? Licht und Hitze !

Also: Einfrieren !

[Käfertönni]

BTW: kann hier jemand Tips geben, wie ich den am Besten im ausgebauten Zustand lagere ... jetzt ist er noch im (trockenen) Tank. Kann man den einlegen oder einbalsamieren, damit dieses "unersetzliche" Teil in Top-Zustand nicht vorzeitig das zeitliche segnet

Was ist schädlich für Gummiteile? Licht und Hitze !

Also: Einfrieren !

Dann dürfte das aber nie kaputtgehen... Im Tank ist es kalt und dunkel...

[Johnson]

Da dürfte ich noch eins im Syncroersatztank haben. Ich gucke morgen nach und mache dir dann einige Bilder.

Schau mal nach ob Du das Teil da drin findest. Meine Einspritzer-Syncros hatten das bislang nicht wenn ich das richtig in Erinnerung habe.

Grüße,

Johannes

[Manni]

aha, wie isses dann beim syncro befestigt?

Gruß Manni

[Johnson]

Da müsste ich nochmal nachschauen, ich glaube mich aber erinnern zu können, dass wir da damals etwas verblüfft waren als der Haltegummi da nicht vorhanden war. Ich kann mich aber auch täuschen !

Viele Grüße,

Johannes

[Martin]

Beim syncro sind Tankinnenleben samt Pumpe und Haltegummi exakt identisch mit den anderen Einspritzern. Lediglich der Tank selbst ist anders, da er hinter der Hinterachse positioniert ist und nicht davor, wie beim Fronti...

Das war das "Problem", das ich hier Tankgeber tauschen beim Einspritzer "angedeutet" hatte. Der Tank, den ich ursprünglich hatte, war von einem syncro, was mir erst beim Versuch, ihn einzubauen, aufgefallen ist ... daraufhin ist das Innenleben aus dem syncro-Tank (1 : 1 identisch) in den Fronti-Tank "umgezogen".

Das ist dann auch exakt das Teil, welches ich jetzt noch vorrätig habe, da es das Auto, in das die Pumpe reingekommen ist, nicht mehr gibt ...