Audi 80 B3 Euro 2

Hier hin gehören alle Themen rund um Fahrzeuge, die nichts mit dem Passat/Santana Typ 32/33 und 32B zu tun haben (z.B. auch Passat Typ 35i, Typ 3B).
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Roman
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Re: Audi 80 B3 Euro 2

Beitrag von Roman »

Das es für den 32B mit JN einen Minikat geben soll höre ich zum ersten Mal.

Seinerzeit, als ich meinen KX mit Minikat auf Euro 2 brachte, war das der einzige Minikat für den 32B (Hersteller ist Walker).
Von den Benzinern ließ sich damals nur der PP (1,6L/70PS) auf Euro 2 bzw. sogar D3 bringen. Da aber mit KLR.
Erst später gabs dann für den 32B JN den Austauschkat für Euro 2, da sogar für den syncro.

Für den Nachfolgemotor deines JN, den PM, gibt es einen Minikat.

Grüße
Roman
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Merlin6000
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Re: Audi 80 B3 Euro 2

Beitrag von Merlin6000 »

Nachfolgemotor ist relativ, im Typ 89 wurden die parallel verbaut, ich kannte 88er PM und auch 91er JN, da gab es scheinbar kein System beim Audi 80

Tabelle der Modelle, in denen der Motor JN eingebaut wurde:

Modell kW (PS) Start Ende Hinweis
VW Passat 66 (90) August 1983 1988 Juli
VW Passat 66 (90) August 1984 1986 Juli Spanien=Santana
VW Santana 66 (90) August 1983 1984 Dezember
VW Santana 66 (90) August 1984 1984 Dezember Spanien=Santana
Audi Coupé 66 (90) Januar 1985 1988 Juli
Audi 80 66 (90) August 1981 1991 Dezember
Audi 80 66 (90) August 1981 1984 Juli Japan
Audi 90 66 (90) Juni 1984 1987 März

Tabelle der Modelle, in denen der Motor PM eingebaut wurde:

Modell kW (PS) Start Ende Hinweis
Audi 80 66 (90) März 1988 1991 Dezember
WinfriedB
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Re: Audi 80 B3 Euro 2

Beitrag von WinfriedB »

Roman hat geschrieben:Das musst du der Versicherung nicht mitteilen.
Grüße
Roman
Ich hatte seinerzeit nach der H-Zulassung eine grüne Vers.karte angefordert (hab nur eine Karre und daher Standardtarif). Da war dann das Kennzeichen ohne H eingetragen. Hab dann bei der Versicherung nachgefragt. Mir wurde gesagt, daß ein H-Kennzeichen normalerweise nicht extra gekennzeichnet wird, aber ich könnte ja das H selbst dazu malen...

Im Klartext: Die Versicherung interessiert es nicht, ob ein Fahrzeug ein H-Kennzeichen hat oder nicht, so lange du es zum Standardtarif versicherst.
1982er Variant Automatik 63kW (einer von 89 - Stand 01/2012, staatl. anerkannter Oldtimer)
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1987er Auchan "Raymond Poulidor" (Billigrad, kein Mercier - umgebaut)
+ zwei Bahnhofsschlampen
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Re: Audi 80 B3 Euro 2

Beitrag von matthias s »

WinfriedB hat geschrieben: Im Klartext: Die Versicherung interessiert es nicht, ob ein Fahrzeug ein H-Kennzeichen hat oder nicht, so lange du es zum Standardtarif versicherst.
Es gibt Versicherungen die nehmen Autos mit H gar nicht, z.B. die Cosmos. Da man für die Erteilung des H eine Deckungskarte braucht merken die das auch.
Ich habe diese Jahr auch ein Audi 80 B3 über Winter gefahren, mit H, versichert bei der Zürich zum Normaltarif. Da sein Fahrzeugwert zu gering ist bekommt der keinen Oldtimertaif.

Grüße, Matthias
Passat GT 1987 JN
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VW 1600 Variant mit Typ IV Motor 1970
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Re: Audi 80 B3 Euro 2

Beitrag von weichei65 »

Für den B3 mit 1,8l/66kw PM (Zentraleinspritzer) gibts einen Twintec-KLR. ABE-Nummer des Autos müsste gleich sein. Ein Schelm, wer böses dabei denkt...
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94 Volvo 945 turbo
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