Anlasser macht manchmal ...

[Goldie86]

Also, meiner Ansicht nach sieht die Buchse nicht mehr so ganz gesund aus , nicht mehr richtig rund oder ist das nur Schmutz und Fett ??
Es gibt natürlich fürs ausziehen der Buchse ein Spezialwerkzeug http://www.xxl-automotive.de/Spezialwer ... :3658.html
Auf der selben Seite unter Kundentipp ist der Eintreiber für die Buchse aufgeführt .Aber beides nicht gerade preiswert für eine eventuelle einmalige Benutzung
Vielleicht kannste dir diese Teile irgendwo ausleihen.
Gruß
Siegmund

[schwarze]

Danke für den Link zum Spezialwerkzeug. Ist etwas ungünstig zum fotografieren - Ja da ist jede menge Fett um und in der Buchse.
Könnte ich mit dem Werkzeug die Buchse wechseln ohne das Getrieb ausbauen zu müssen ?
Gruß Schwarze.

[Goldie86]

Frag doch mal bei Johannes nach, ob es es bei eingebauten Getriebe gemacht hat, er wird aber heute wohl noch auf dem Passattreffen sein.

Wechsel die Anlasserbuchse und der Spuk ist vorbei. Habe ich gerade hinter mir. Selbe Symptome.

Grüße,

Johannes

Gruß
Siegmund

[ackerdiesel82]

Moin!
kleiner Tipp: die Buchse bekommst du in eingebautem Zustand sehr einfach mit einem 12mm Gewindebohrer heraus. Einfach den Gewindebohrer in die Buchse schrauben.
Sobald der Bohrer dann unten angekommen ist und Gegendruck hat, schiebt er automatisch die Buchse nach oben, bis du die einfach rausnehemn kannst.
Geht super, schwierig wird es nur, wenn die Buchse schon so abgenutzt ist, das der Innenduchmesser so groß ist, dass der Bohrer nicht mehr greift.
Grüße
Florian

[schwarze]

Super, Danke für den Tipp hab nur bedenken wegen Platz.
Vielleicht Motorlager mit Halter ausbauen.
Gruß Schwarze.

[CAausG Rallye GLI]

Hm, dünnen schraubendreher an der Kante ansetzen und dann reinklopfen zwischen Hülse aussen und Getriebeloch. Wenn die Hülse eh schon von der Wandung dünn ist, verformt die sich ruck zuck und kann dann mit der Spitzzange rausgezogen werden. Oder kommt einem so schon entgegen.

Wobei, nach 250.000 km könnten auch die Kohlen vom Anlasser nahezu weg sein. Kann man austauschen, oder nen günstigen Anlasser neu kaufen.

Viel Erfolg !
Christian

[schwarze]

Jo, den Anlasser hatte ich zerlegt - Kohlen halten noch mal 250 000 km - Kollektor habe ich abgezogen - das hintere Anlasserlager war auch o.k.
Das einzige was mir ein bischen Sorgen macht sind die Platzverhältnise beim ziehen der Buchse.
Gruß Schwarze

[Johnson]

Notfalls baust Du das rechte Motor Lager aus samt Halter. Habe ich so gemacht.

Grüße,

Johannes

[CAausG Rallye GLI]

Die Buchse ist doch gerade mal ca. 13mm tief in dem Loch... die bekommste da ruck zuck raus wenn die Wandung schon dünner ist...