Passat Stufenheck auf syncro umbauen

[Günter]

das Fzg existiert noch und wartet auf fertigstellung

gruß theggert

Hallo,
hast du damals die Dachoberkante noch geschweißt?
Ich habe so etwas ähnliches mit meinem Anhängerprojekt vor. Gibt es dabei etwas besonderes, auf das ich achten muß (Temperatur und dadurch bedingter Verzug sind klar, aber .....)

Sonst natürlich alle Achtung vor der Arbeit, auch wenn sie weiterverkauft wurde

[Manni]

Hi,
wir haben damals als es noch cool war w124 Motorhauben auf SL optik umzuschweißen immer sonen großen topf mit grünen kitt gehabt.
Das zeug wurde links und rechts neben der zu schweißenden Fläche aufgelegt und hat die Temperatur aufgenommen.
Dann immer schön geduldig schweißpunkt für schweißpunkt zusammenfügen.
Nach dem glattschliefen am ende schön verzinnen.

Gruß Manni

[edelrost]

Jo, das kenne ich auch noch aus meiner Ausbildung. Lang, lang ist's her: Nennt sich Wärmedämmpaste, gibt's aber heute noch zu kaufen.
Gruß
Joachim

[Manuel]

hier mal ein paar Bilder von meinem Umbau+

Da habe ich mich als erstes gefragt, warum man nicht wenigstens die Innenausstattung rausholt, zumindest die Rücksitzbank und die Türpappen/Türen hinten.
Aber gut, vielleicht bin ich auch einfach nur zu pingelig.

Gruß
Manuel

[Günter]

sonen großen topf mit grünen kitt gehabt.

Nennt sich Wärmedämmpaste, gibt's aber heute noch zu kaufen.

Hallo,
das kenne ich bis jetzt von einem Bekanntem als Schweißschutzpaste, die ziemlich teuer sein soll. Deswegen wollte ich sie mir von ihm nicht "ausleihen". Mit Wärmedämmpaste wurde ich vorhin fündig und werde sie demnächst kaufen.

Danke für die Tips.

[theggert]

@ Günter

Dachkante hatten wir sauber durch geschweisst, zwischen durch immer mit nem Nassen Schwamm gekühlt, damit das Dach halt dicht ist und nicht klappert beim Fahren
ich hatte aber eine weitere Stufe mit Schiebedach, dessen Dachhaut sollte komplett auf den Syncro gesetzt werden
aber erst nachdem wir das Fzg bis zur Eintragung des 20V Motors beim TÜV vorgeführt haben/hätten

der Prüfer war nach Abschluss der Schweissarbeiten bei mir zuhause und hatte sich die Arbeiten angeschaut
dabei hatten wir auch besprochen wie und welchen Motor ich Max eingetragen bekomme, und was jeweils dazu erforderlich an weiteren Umbauten wäre
eingebaut war zu der Zeit ein 20V Motor aus dem Audi Typ 89, inkl Getriebe und Hinterachse
aber nach dem gespräch mit dem Prüfer, wollte ich nen V8 inkl Automatic einbauen

es ist aber nicht dazu gekommen

der Nachbesitzer plant den Wagen auf 2 Türer umzubauen

gruß theggert