Das Forum der Passat-Kartei-Deutschland

Baujahr wäre auch interessant, aber scheinbar wird das Auto nicht benötigt....

Merlin wird recht haben. Wäre auch mein erster Kandidat bei VW aus dieser Zeit. Die Monomotronic gibt extrem selten mal ihren Geist komplett auf, nervt meist im Alter mal mit klemmender Leerlaufregelung oder defektem Poti. Dann läuft das Auto aber trotzdem. Auslesen bringt bei den Kisten meist wenig.

Meine Kandidaten in Reihenfolge:

Zündspule
Spritpumpe
Hallgeber
Pumpenrelais
WFS
...

Erstmal testen ob ein Funke da ist, dann ob Kraftstoffdruck anliegt/aufgebaut wird. Dann weiss man mehr...

Wenn die Fuhre noch keine Wegfahrsperre mit Transponder hat sondern die in die Alarmanlage integrierte, dann steht der Zündtrafo an erster Stelle und die WFS folgt auf Platz zwei, anschließend Relais 30 überprüfen

Moin
Auto läuft wieder, war nur der zündtrafo!
Grüße Andi

Sowas hat man auch immer als Ersatz im Kofferraum liegen

Es war die Alarmanlage

Gelötet oder ausgebaut?

Ein Bekannter hat das nachgelötet, aber erstmal den Fehler finden

Ich hatte auch auf die WFS hingewiesen auf der ersten Seite, mit Angabe von Standort des Steuergeräts

Die kalten Lötstellen erkennt man oft mit blosem Auge

Haste recht gehabt