Hallo Paul,
was ein tolles Projekt.
Ich nehme auch einen (evtl.) 2 Satz.
Die Ausführung ist mir ebenfalls wurscht.
Gruß Stöps
Nachfertigung 5-Zylinder-Kühlerpappen
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Re: Nachfertigung 5-Zylinder-Kühlerpappen
Hallo,
ich würde auch eine Satz nehmen.
Unten Plaste oben Pappe.
Danke.
Gruß Pascal
ich würde auch eine Satz nehmen.
Unten Plaste oben Pappe.
Danke.
Gruß Pascal
Ford Granada 2,8 injection
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Re: Nachfertigung 5-Zylinder-Kühlerpappen
hab erst heute Dein Profekt entdeckt. Wäre natürlich auch an einem Satz für meinen syncro interessiert. Würde mich vorzugsweise für die reine Kunststoffausführung interessieren, aber die kombinierte Ausführung wäre auch ok.
Passat 32B variant syncro 2,2L BJ 07.86
Passat 32B variant 1,8L BJ 07.85
Skoda octavia ambiente combi TDI 4x4 BJ 10.02
Passat 32B variant 1,8L BJ 07.85
Skoda octavia ambiente combi TDI 4x4 BJ 10.02
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Re: Nachfertigung 5-Zylinder-Kühlerpappen
Ich wäre sehr an einem Satz im original Look interessiert, wobei es auch absolut egal ist: Hauptsache die eigentliche Funktion ist endlich wieder gegeben
´88 GT Syncro (JT mit EURO2, ABS, Echtleder +Kopfst.hi., Klima, Tempomat, eFH, eSSHD, eASp, eLWR, Sitzhzg., Delta II +eAnt., Grüncolor) in LP7Y
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Re: Nachfertigung 5-Zylinder-Kühlerpappen
Hi
Hätte auch Interesse an einem Satz
Danke und Gruß,
Tobias
Hätte auch Interesse an einem Satz
Danke und Gruß,
Tobias
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Re: Nachfertigung 5-Zylinder-Kühlerpappen
Moin!
-Keine Ahnung ob noch relevant: ich würde auch min 1 Satz nehmen!
Gruß Tschibo
-Keine Ahnung ob noch relevant: ich würde auch min 1 Satz nehmen!
Gruß Tschibo
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- Stammgast
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Re: Nachfertigung 5-Zylinder-Kühlerpappen
Moin Tschibo!
Klar noch relevant. Aber beide Beteiligten Anstifter, also Paul und ich, sind noch ein wenig anderweitig eingespannt.
Die Geschichte damals mit den KS-Pumpen Gummis war ja auch nicht von heute auf morgen .
Es bleibt aktuell.
Gruß. Martin
P.S.: ca. -575 (Rest 3), denke ich...
P.S.: ca. -575 (Rest 3), denke ich...
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Re: Nachfertigung 5-Zylinder-Kühlerpappen
Mit 1 Satz wäre ich auch dabei...
5Zyl. Santana
Wilhelm
5Zyl. Santana
Wilhelm
einige Passat von 73-77 limo+Vari
einige 32b von 81-84 2-4 türer und Vari -Santana
3 K70 , diverse Käfer,412 und 1600er
sowie Golf1 und Audi 100 und 80er...
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3 K70 , diverse Käfer,412 und 1600er
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- Stammgast
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Re: Nachfertigung 5-Zylinder-Kühlerpappen
Hallo zusammen,
Tut mir Leid dass ihr so lange nichts von mir gehört habt, ich war sehr mit dem Abschluss meines Studiums beschäftigt (das ging natürlich nicht so reibungslos wie geplant) und übersiedelt bin ich zwischendurch auch.
Aber jetzt gibt es endlich mal was konkretes: Ich habe jetzt jeweils einen Prototypen aus Kunststoff und Hartfaserplatte:
Am Wochenende werde ich eine Probemontage beim Auto eines Kollegen machen und dann weiter berichten.
Meine bisherigen Erkenntnisse mit den Materialien:
Hartfaserplatte (3,2mm)
Sehr günstig
Ist äußerst stabil, auch unter langer Wasser-Einwirkung
Kann nur verformt werden, wenn man es anritzt und massiv mit Dampf aufweicht.
Kann nicht durchgefärbt werden, nur lackiert
Kunststoffplatte (2mm ABS)
vertretbare Materialkosten
schöne matt-schwarze Oberfläche
sehr einfach zu biegen, wenn man es warm macht
man braucht aber Formen, damit es sich nicht verzieht wenn man es anwärmt
Nach derzeitigem Stand werde ich wohl eher nur eine Version aus Kunststoff anbieten - vorausgesetzt es gibt da keine Probleme mit der Wärme vom Kühler, das werde ich noch testen. Die Hartfaserplatte macht einfach zu viel Aufwand: Anritzen, Bedampfen, trocknen lassen, die Ritzen wieder verspachteln, schleifen, Lackieren - das kann man sich beim Kunststoff alles sparen.
Das nächste Update kommt dann am Wochenende
Grüße,
Paul
Tut mir Leid dass ihr so lange nichts von mir gehört habt, ich war sehr mit dem Abschluss meines Studiums beschäftigt (das ging natürlich nicht so reibungslos wie geplant) und übersiedelt bin ich zwischendurch auch.
Aber jetzt gibt es endlich mal was konkretes: Ich habe jetzt jeweils einen Prototypen aus Kunststoff und Hartfaserplatte:
Am Wochenende werde ich eine Probemontage beim Auto eines Kollegen machen und dann weiter berichten.
Meine bisherigen Erkenntnisse mit den Materialien:
Hartfaserplatte (3,2mm)
Sehr günstig
Ist äußerst stabil, auch unter langer Wasser-Einwirkung
Kann nur verformt werden, wenn man es anritzt und massiv mit Dampf aufweicht.
Kann nicht durchgefärbt werden, nur lackiert
Kunststoffplatte (2mm ABS)
vertretbare Materialkosten
schöne matt-schwarze Oberfläche
sehr einfach zu biegen, wenn man es warm macht
man braucht aber Formen, damit es sich nicht verzieht wenn man es anwärmt
Nach derzeitigem Stand werde ich wohl eher nur eine Version aus Kunststoff anbieten - vorausgesetzt es gibt da keine Probleme mit der Wärme vom Kühler, das werde ich noch testen. Die Hartfaserplatte macht einfach zu viel Aufwand: Anritzen, Bedampfen, trocknen lassen, die Ritzen wieder verspachteln, schleifen, Lackieren - das kann man sich beim Kunststoff alles sparen.
Das nächste Update kommt dann am Wochenende
Grüße,
Paul
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84' Passat Syncro Vor-Facelift 2,0 JS in Flashsilber Metallic
85' Passat Vari 1,6 DT mit GT-Ausstattung
86' Passat FLH 16V Turbo Gruppe B Rally Projekt
79' Landrover Series III 88" Station Waggon (zu verkaufen)
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- Neuling
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Re: Nachfertigung 5-Zylinder-Kühlerpappen
Moin zusammen,
ich hab diesen tollen Beitrag erst heute entdeckt und bin begeistert! Ich würde mich ebenfalls für einen Satz anmelden (5er Vari KX). Danke für die tolle Vorarbeit!
VG aus Osnabrück, Thomas
ich hab diesen tollen Beitrag erst heute entdeckt und bin begeistert! Ich würde mich ebenfalls für einen Satz anmelden (5er Vari KX). Danke für die tolle Vorarbeit!
VG aus Osnabrück, Thomas