Passat 32b Türen Baugleich vom Audi?!

[Roman]

Ich habe Anfang der 80er Alfasud Sprint Veloce und auch Scirocco 1 GLI gefahren, die ja vom selben Designer sind.

Nein.
Die wurden wie der Typ 32/33 von Guigaro designt.
Der 32B dagegen hat mit Guigaro rein gar nichts zu tun.

Der 32B wurde von Luca Rezzonico designt.
Der hat auch den Scirocco 2 designt.

Grüße
Roman

[MuSaBo]

Hallo Roman,
genau das schrieb ich ja, der Sprint und der Scirocco sind vom selben Designer, Giugiaro.

Ich habe nicht geschrieben dass der 32B vom ihm ist.
Gruß, Stefan

[Tilman]

Der 32B wurde von Luca Rezzonico designt.

Das 32b Fließheck hat der Ende 2019 leider verstorbene Luca Rezzonico entworfen, korrekt.

Die Variant-Ableitung stammt allerdings nicht von ihm - dafür zeichnete Jo Seidel, ein Kollege von L.R., verantwortlich. Jo Seidel war so etwas wie der Spezialist als Designer für alle VWs für Leute mit Transportbedarf. Der erste LT ging auch auf ihn zurück, und viel vom T3. Sein wohl bekanntester Entwurf dürfte der T4 sein, aber er hat eben auch den Passat 32b Variant entworfen. Inzwischen lebt leider auch Jo Seidel nicht mehr.

Die Urheberschaft des Santana wirft nach wie vor Fragen auf. Das Konzept eines über dem Passat positionierten Stufenheck-Topmodells wurde von Entwicklungsvorstand Prof. Fiala beauftragt, unter Vorlage eines Typ43-Kofferraumdeckels - das ist verbürgt. Wie ich auf meiner Homepage ausgeführt habe, sieht das Heck des Santana dem des Maserati Quattroporte Serie II von 1975 sehr ähnlich. Dies ist ein Giugiaro-Entwurf, und speziell vor 1975 stand das Volkswagen Design-Team in sehr enger Abstimmung mit dem Giugiaro-Büro Italdesign, um den Golf und den Passat, bzw. dessen technischen Vorläufer EA 272, zu finalisieren. Aktuell gehen wir davon aus, dass große Teile des Santana im Modellbau, nicht im Design, definiert wurden.

- Irgendwann müsssen mal die Zeichnungen her, wie ein seine technische (Längsmotor-)Basis mit dem Audi B3 teilender Passat bzw. Santana B3 aussehen hätte können – Überlegungen aus einer Zeit, als der B3 noch nicht als Golf-Derivat analog EA 272 geplant war, sondern wie B1 und B2 mit Längsmotor gedacht wurde.

Grüße
Tilman

[Roman]

Es war da definitiv mehr geplant.
Ich habe hier Original Typgenehmigungszeichungen vom 32B mit TÜV-Stempel vom 17. März 1980 drauf.
Auf der Rückseite ist ein Stempel von VW drauf bzgl. darf nicht an Dritte weitergegeben werden etc.
Auf einer der Zeichnungen ist der 32B mit zwei Scheinwerfertypen gezeichnet.
Rechts mit den Breitbandscheinwerfern, die so in Serie gegangen sind und links mit runden Doppelscheinwerfern.

Es waren da wohl analog zum 32/33 Facelift sowohl Breitbandscheinwerfer als auch runde Doppelscheinwerfer geplant.

Grüße
Roman

[Tilman]

Hallo Roman,

diese Zeichnungen habe ich hier auch, die runden Doppelscheinwerfer bei den B2-Typgenehmigungsunterlagen sind bekannt. Das ist aus meiner Sicht vermutlich eine Designalternative, die sich (genau) aus dem Zwischenmodell herleitet - und vielleicht sogar ein Ansatz für eine Sealed-Beam-Front für die US-Modelle, das Quantum-Design stand damals evtl. noch nicht fest.

Grüße
Tilman

[MuSaBo]

Guten Morgen,

kann einer von euch dieses Bild mit den runden Scheinwerfern bitte mal einstellen?
Würde ich gerne mal sehen wie die sich das mit dem Grill gedacht hatten.

Gruß, Stefan

[Roman]

Am Grill ändert sich nichts.

Schau dir den Taifun-Grill an, der hat ja Doppelscheinwerfer.


Beim Taifun-Grill ist alles aus einem Stück und er ist angeschrägt.
Von VW angedacht war aber der normale Grill, wie er auch bei den Breitbandscheinwerfern verbaut ist und die Fläche um die Scheinwerfer gerade.

Grüße
Roman

[Tilman]

Hier die Doppelscheinwerfer… - die Zeichnungen haben vor ein paar Jahren wohl ehem. TÜV-Ingenieure bei EBay eingestellt…

Grüße
Tilman

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[Roman]

Wird wohl so gewesen sein, denn da habe ich meine auch her.
Da waren 2 oder 3 Auktionen mit den Zeichnungen drin.

Grüße
Roman

[MuSaBo]

Hallo,
den Taifun kenne ich, hatte ich in nagelneu selber mal.
Der trägt mir zu sehr auf, das sieht, zumindest für mich, genau wie bei dem Steppan aus als würde das da eigentlich nicht hingehören.

Ich hatte gedacht man könne auf der Zeichnung erkennen welche Art Umrandung der Scheinwerfer VW angedacht hatte, ob z.B. ein durchgehender Grill wie beim 32/33 geplant war oder solche Blenden wie beim Audi 80/200.

Danke trotzdem für das Einstellen der Bilder, Stefan