Lautsprecher hinten Passat Stufe / Maß gesucht

[Martin]

Kann mir jemand mit dem (exakten) Maß für die Lautsprecher hinten bei einer Passat Stufe weiterhelfen

Für meinen Passat Stufenheck MJ 1986 mit werksseitigem Gamma I und ohne Laubsägearbeiten... solche sind auch für die Zukunft nicht geplant...

Danke schonmal

[MekGeiwer]

Moin,
Hier schonmal gelesen?
http://www.passatclassic.de/forum/uploa ... 32b-stufe/

LG Der Mek

[Roman]

Also 8,7 cm im Plastikgehäuse.

Das Format hat auch der Golf 2 vorne im Armaturenbrett, allerdings ohne dieses Plastikgehäuse.

Ich hätte nicht gedacht, das die Lautsprecher bei der Stufe hinten so ein Winzigmaß haben.
Da ist doch richtig Platz in der Hutablage.
Zumindest 13cm-Lautsprecher hätte ich da erwartet, aber auch 16cm müssten passen.
Da haben ja Schrägheck und Variant hinten mehr zu bieten.
Deren 9x15cm Ovallautsprecher haben fast doppelt so viel Membranfläche wie die 8,7cm Winzlinge.

Grüße
Roman

[Martin]

Vielen Dank, Mek und auch Roman für die Kommentierung.

Viel mehr als "ach Du, Scheiße" fällt mir jetzt spontan auch nicht ein, wobei die Golf-Geschichte es evtl. vereinfacht...

[MekGeiwer]

Mahlzeit,

Deswegen habe ich von meinem Bruder die Rahmen vom Scorpio genommen,
die schon auf größere ovale Speaker gepimpt waren. Bei denen passt der Magnet genau ins Lautsprecherloch.

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Ich werd die noch braun matt lackieren/folieren mal sehen..

[Martin]

Das wäre mir wohl ein Bißchen zuviel. Ich mag Technik, die vorhanden ist, sich aber optisch wegduckt...

Ich stelle mir aber die Frage, wie groß der Ausschnitt in der Hutablage effektiv ist...

Durch den Korb und die Führungen steht ja zumindest etwas mehr zur Verfügung. Wenn ich die Abdeckungen komplett vom Korb befreie, sind dann evtl. doch 13 cm machbar Ja, dann muß im Blech geschraubt werden. Das würde aber gehen, meine ich. Ich möchte nur nicht den Ausschnitt größer machen.

Ich habe in der 8,5 cm Variante allerdings, Golf-sei-Dank, schon einiges gefunden. Auch von namhaften Herstellern. Wobei ich nicht weiß, wie gut Lautsprecher mit einer Maximalbelastung von 80W werden können. Und nein, da bleibt auch unter "H" kein zeitgenössisches Radio drin.



P.S.: bei der Farbe habe ich mit schwarzer Hutablage kein Problem.

[Roman]

80 Watt ist geprahlt, und zwar ganz mächtig!
Das ist die elektrische Belastbarkeit, d.h. die Spule brennt noch nicht durch, aber die Membran dürfte da schon sehr lange am Limit sein.
Und auch die 90 Hz sind geprahlt.
Effektiv geht da nichts unter 110 Hz, Baß ist da total Fehlanzeige.

Ich würde einfach mal messen, wie groß das Loch im Blech ist.
13cm-Lautsprecher haben ja nicht 13 cm Einbaumaß, sondern eher Richtung 11 cm.

Und vorne kann man die Baßwiedergabe auch noch etwas verbessern, wenn man dem Lautsprecher das Türvolumen zur Verfügung stellt, d.h. Loch hinter dem Lautsprecher in die Türverkleidung und auch in die Folie.
Da vorne komm eh keine Nässe hin, da sich darüber das Dreiecksfenster befindet.

Grüße
Roman

[Martin]

Nun ja... ich plane mit einem Gerät meines Lieblingsherstellers, das gewisse technische Rahmenbedingungen erfüllt, mit denen ich gute Erfahrungen gemacht habe...

Grob: Sony, 4x100W, Extra Bass geräteseitig und (und das ist gut und wichtig) DSO = Dynamic Stage Organizer, was die Einbaulage der Lautsprecher virtuell verändert oder konkret nach oben zieht.

Ich bin aber echt kein Profi, was das angeht, weder bei der HiFi Technik, noch in Mathe oder Physik... .

Das mit dem Extra Bass und DSO ist aber ein positiver Erfahrungswert .

Und ja, ich gehe auch davon aus, daß das Einbauloch erkennbar größer ist als das Mickermaß. Die Hoffnung auf 13 cm ist vorhanden und sicher nicht ganz unrealistisch. Aber das Auto steht etwas weiter weg in der Garage, weshalb Fragen aktuell vor Messen steht.

[Tilman]

Der Ausschnitt im Blech hat die gleiche Größe wie der Ausschnitt in der Hutablage: 8,7cm. Die Verrastung der Klammern der Originallautsprecher erfolgt im Blech, nicht in der Auflage. 13cm Durchmesser ist nur bei Zerstörung der Karosserie machbar.

Grüße
Tilman

[schmidtla]

Wie Theatralisch: Zerstörung der Karosserie! Aber ok, so hat Jeder seine Einstellung.

Gruß schmidtla