Federn und Dämpfer vorn hinten

[Hannes]

Moin,

ich hab meinen jetzt wieder bei mir und wollte direkt mal das H&R Tierferlegungs fahrwerk raus haben und die Normalen federn einsetzen.

leider blicke ich nicht ganz welche nach vorne und welche nach hinten gehören.
Könnt ihr mir da ma helfen?
Links die etewas schmalere und rechts die etwas breitere...




Und dann hab ich noch ne Frage zu den Stoßdämpfern, hab da Gas Druck Dämpfer drin und hab bei den letzten fahrten immer nen Poltern von hinten gehört wenns über den Kopfsteinpflaster ging. Dachte das müssten die Lager oder die Dämpfer sein, die ganzen Gummis sehen gut aus und sind nicht hart oder gerissen. Wenn ich die Dämpfer so angucke sehen die auch noch gut aus und lassen sich bis runter einschieben und kommen von alleine wieder raus. Schnell raus und rein geht nich so einfach. Habt ihr noch weitere tips wie ich die testen kann?

[schmidtla]

Servus Hannes,

Ich sag es jetzt ganz einfach:

Die Dicken vorne, die Dünnen hinten.

Dass die Stoßdämpfer sich nicht schnell raus und rein ziehen oder drücken lassen, ist schon mal ein gutes Zeichen, denn dann "Dämpfen" sie in dem Sinne noch. Doch ob sie deswegen noch in Ordnung sind ist nicht 100% sicher. Woher das Poltern kommt hinten lässt sich von der Ferne schlecht beurteilen, denn es gäbe an der Hinterachse mehrere "Poltermöglichkeiten".

Grüße schmidtla

[Mickie]

Sollten die Federn schon stark angerostet sein, vor allem am Ende der Windungen, dann würde ich mir Ersatz besorgen, denn dann dauert es in der Regel nicht lange bis zum Federbruch

[paul_mh]

Bezüglich Poltern:

Ganz sicher dass es nicht von den vorderen Domlagern kommt?

Und an der Hinterachse unbedingt die großen Scheiben checken, mit der die Gummis im Domlager eingespannt sind. Die obere Tellerscheibe ist normal kein Problem aber die untere ist ja der Korrosion im Radhaus ausgesetzt. Aber wenn die kaputt ist, fährt normalerweise gleich die ganze Kolbenstange in den Innenraum bevor da was poltert.

Ansonsten gibt es an der Hinterachse ja eigentlich nur noch Radlager und Achslager, da müsste man eigenltich den Fehler recht schnell finden können.

Beste Grüße,
Paul

[Roman]

Poltern an der Hinterachse kann beim 32B folgende Ursachen haben:
- Radlager (das macht aber eher ein mahlendes Geräusch, wenn es defekt ist)
- Lager der Achse
- Unteres Lager des Stoßdämpfers zur Achse (ist wohl der häufigste Grund)
- Obere Lagerung des Stoßdämpfers
- Verschraubung des Achszapfens an der Achse locker (ist aber extrem unwahrscheinlich)

Grüße
Roman

[Hannes]

Federn hinten sind drin. Poltern is weniger geworden.
Nächste Woche dann noch vorne Lage rund Federn und dann sollte es da ersma gut sein.