Kupplungsnehmerzylinder

[the-transporter]

@ jonasbrück

geberzylinder geht doch vom preis

http://cgi.ebay.de/Geberzylinder-Audi-8 ... 2eaa4bb63c

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT

ich hab sogar nen händler, der wie wie gesagt den nehmerzylinder für 25 anbietet

gruß
tobias

[jonasbuck]

So. Wenn ich jetzt schon die zwei Zylinder tausche, dann will ich auch die Leitungen dazwischen neu machen.
Da geht eine vom Geberzylinder an der Spritzwand über nen Schlauch an den Nehmerzylinder.
Die eine sieht aus wie ne normale Bremsleitung. Das dürfte kein Problem sein.
Beim Schlauch bin ich mit nicht sicher. Bei VW ist der entfallen. Kann ich da ein normalen Bremsleitungsschlauch nehmen? Hat jemand die Maße von dem Teil?

[the-transporter]

bei uns in blomberg kann ich von der firma synflex alles anfertig lassen auch zu humanen preisen!

einfach länge angeben und die anschlüsse, die pressen dir dann die schläche und leitungen

sollte interesse bestehen kann ich ja mal anfragen wenn hier jemand die maße hat! am besten noch nen bild dazu

steht im vw programm nicht die maße? ist ja eigentlich immer dabei, auch wie bei schrauben: länge, durchmesser, schaftlänge und gewindesteigung

[Hanswurschd]

bei uns in blomberg kann ich von der firma synflex alles anfertig lassen auch zu humanen preisen!

einfach länge angeben und die anschlüsse, die pressen dir dann die schläche und leitungen

sollte interesse bestehen kann ich ja mal anfragen wenn hier jemand die maße hat! am besten noch nen bild dazu

steht im vw programm nicht die maße? ist ja eigentlich immer dabei, auch wie bei schrauben: länge, durchmesser, schaftlänge und gewindesteigung

Das ist so richtig. Pressen lassen kannst du das... allerdings kann es im Falle eines Unfalls zu erheblichen Problemen mit deiner Versicherung kommen, da das gepresste Teil keine Zulassung hat, das gleiche Problem hat man mit den Schläuchen der Servolenkung... Ich hab die zwar auch eingebaut, original wäre mir aber lieber gewesen...

Grüße
benny

[jonasbuck]

das mit der sicherheit ist mir ziemlich egal. wegen der kupplung werd ich kein unfall bauen.
die maße stehen leider nicht im teileprogramm. ebensowenig im leitfaden.
werd dann einfach das teil ausbauen und dann sieht mans. wenn ich nichts passendens hier hab muss halt der alte wieder rein. dann kenn ich wenigstens die maße und ich kann mich umschauen.

[the-transporter]

warum sollten die schläuche keine zulassung haben?

die schläuche sind nach din norm gefertig genauso wies original! und selbst die originalen habe nichtmal nen aufdruck! mit irgendwelchen e-nummer bzw din-normen

die firma stellt druckleitung bis 1000bar her, die wissen was die tun, die stellen sogar für fahrzeugherstellt schläuche her

also wenn jemand die maße hat, kann ich gern nachfragen und 10-20 schläuche herstellen lassen

gruß
tobias

[Johnson]

Ich nehme vier Stück. Maße kann ich Dir in 3-4 Wochen nennen. Wenn ich das richtig im Kopf habe, sind die Anschlüsse anders (größer) als bei den Bremsleitungen. Kann mich da aber auch täuschen.

Grüße,

Johannes

[the-transporter]

wenn ich die maße hab bzw am besten nen defektes exemplar kann ich gerne hingehen und alles weitere klären!

das kupplungsleitungrohr vielleicht auch gleich machen lassen?

meinetwegen kann ich auch 50 stück anfertigen lassen, je mehr desto billiger, wenn soweit ist mach ichn sammelthread auf

[Hanswurschd]

warum sollten die schläuche keine zulassung haben?

Weil sie für genau diesen Zweck nicht zugelassen sind, auch nicht von VW...
Tut aber nix zur Sache, ich würd auch 2 Stück nehmen, bei EOE Teilen ist es eben so dass man sich helfen muss, egal wie

Grüße
Benny

[the-transporter]

klar weil die für hydraulik anlagen etc solche schläuche herstellen

aber ist ja nu egal, erstmal zusehen das die die bauen können