DZM Nachrüsten

Hier geht es um die Technik des Passat/Santana Typ 32/33 und 32B
PASSAT_GT_87
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DZM Nachrüsten

Beitrag von PASSAT_GT_87 »

Abend,
Habe einen 75PS Benziner BJ. 86 der keinen DZM hat,
Ich glaube, alle Nach-Facelift Benziner haben ja die beiden Stecker am KI (vor dem Facelift nur einer). Bei diesen ist, so weit ich weiß - serienmäßig auch die dynamische Öldruckkontrolle (die L-förmige Platine hinterm Tacho) verbaut, und da diese ohnehin ein Drehzahlsignal benötigt, liegt dieses auch schon am Stecker an.

Wenn das stimmt dann muss ich ja nurnoch umstecken, kann das einer bestätigen?

Gruß

Lucas
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Johnson
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Re: DZM Nachrüsten

Beitrag von Johnson »

Ist heute Nachfacelifttag oder was ?

Wenn Du den DZM in Deinen 32b einbauen möchtest, dann tu das und der funktioniert. Wenn Du aber vom 35i sprichst, kann ich Dir nicht helfen !

Grüße,

Johannes
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Re: DZM Nachrüsten

Beitrag von PASSAT_GT_87 »

PASSAT_GT_87 hat geschrieben:Abend,
Habe einen 75PS Benziner BJ. 86 der keinen DZM hat,
Ich glaube doch dass ich vom 32b spreche...nicht sicher aber könnte sein....
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Roman
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Re: DZM Nachrüsten

Beitrag von Roman »

Einfach Instrument tauschen, der DZM funktioniert.

Grüsse
Roman
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PASSAT_GT_87
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Re: DZM Nachrüsten

Beitrag von PASSAT_GT_87 »

Hallo,
Super, Vielen Dank :-)
modit
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Re: DZM Nachrüsten

Beitrag von modit »

ist genau das selbe prinzip wie beim golf 2 ;) nur das es da noch die neue ZE (ein stecker) gibt und einmal die alte ZE ( zwei stecker)

mfg
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Re: DZM Nachrüsten

Beitrag von Böwer32b »

modit hat geschrieben:ist genau das selbe prinzip wie beim golf 2 ;) nur das es da noch die neue ZE (ein stecker) gibt und einmal die alte ZE ( zwei stecker)

mfg
Genau so ist es.
Und der Vor Facelift wird mit Sicherheit auch zwei Stecker haben und nicht nur einen.
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Re: DZM Nachrüsten

Beitrag von Roman »

Das Instrument mit nur 1 Stecker gibts beim Golf 2 erst ab Modelljahr 1990 und da gabs den 32B schon lange nicht mehr.

Grüsse
Roman
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