32er Temperaturanzeige

[passat32gls]

Hallo zusammen!

Ich weiß, dass die Temperaturanzeige beim 32er FL dazu neigt, sehr hoch zu gehen, aber so hoch!? Ich stand vorhin im Stau und trotz anspringendem Lüfter hat der Zeiger am roten Balken gekratzt! Kann das sein??

Danke und Gruß!

passat32gls

[Tommy675]

Kenn ich. Trotz neuem Kühler ist mir dies nicht unbekannt...
Baujahr 6/75.
Kühlen Kopf bewahren.

Gruß
Tommy

[kolibri32]

....works as designed

Ich dachte auch immer es liegt an den 30 Jahre alten Komponenten. Habe dann alles neu gemacht (Kühler/Wapu/Thermostat), keine Änderung, wirklich gar keine Änderung. Im Gegenteil, der neue Kühler von Classic Parts ist wesentlich leichter, dem traue ich weniger Kühlleistung zu.
Eines hat mich aber beruhigt: Hatte zunächst ein Thermostat eines späten YN (ab Aug 78)drin (öffnet 7 Grad später), da stand die Anzeige im Normalbetrieb schon auf 3/4. Habe es dann nochmal getauscht. Sagt mir aber für meinen frühen YN (Bj77): Der rote Bereich ist es jetzt nicht sooo kritisch, spätere Motoren laufen generell bei höheren Temperaturen. Versuche natürlich trotzdem den roten Bereich zu vermeiden.

Gruß

Michael

[Andi [PKD]]

Moin
Könnte mir vorstellen das es einfach an der Skala
des Anzeigeinstrumentes liegt, da es anscheinend
bei allen 32 ern so ist?!
Kenne das von mehreren!
Grüße Andi

[Roman]

Das kann ich für meinen ehemaligen 1980er 32er mit YP-Motor nicht bestätigen.
Da war die Normaltemperatur knapp über Mitte, auch im Sommer.

Grüße
Roman

[Käfertönni]

Moin,
kann ich auch so bestätigen. Wenn ich im Sommer längere Zeit mit dem 75´er TS stehe, geht die Anzeige bis knapp vor Rot.
Das sogar mit meinem defekten Thermostat, ist scheinbar auf Stellung "ganz auf" festgegammelt...
Mache mir da keine Sorgen, zumal die Anzeigen eh nur Schätzeisen sind...
Gruß Stephan

[OST]

Völlig Normal.

[Andi [PKD]]

Ja ich weiß aber trotzdem werde ich im Stau
immer etwas nervös wenn der Zeiger bis zum
roten Bereich wandert !
Bei neueren Autos geht der nie über halb hinaus !
Grüße Andi

[OST]

Heizung an und Fenster auf!

[Roman]

Bei neueren Autos geht der nie über halb hinaus !

Das hat aber nichts mit der Temperatur zu tun!
Bei neueren Autos (ca. letzte 15 Jahre), zeigt die Temperaturanzeige NICHT die reale Temperatur an!

Die Anzeige wird dort elektronisch angesteuert.
Ist der Motor kalt, zeigt sie eine niedrigere Temperatur an.
Bewegt sich die Temperatur im Normalbereich, so steht der Zeiger immer wie festgenagelt in der Mitte!
Erst wenn die Temperatur die kritische Obergrenze übersteigt, bewegt sich der Zeiger aus der Mitte heraus.

Man kann da also nicht sehen, ob jetzt das Kühlmittel z.B. 70°C hat oder 100°C, da beides im Normalbereich ist.
Theoretisch könnten die Hersteller die Anzeige auch durch eine LED ersetzen:
Gelb = Motor kalt, Aus = Motor warm, Rot = Motor zu heiß.

Um wirklich zu sehen, welche Temperatur das Kühlmittel hat, muß man bei solchen Autos eine externe Temperaturanzeige nachrüsten, die solche Tricks nicht macht.

Grüße
Roman