Geschwindigkeitssignal

[tom149]

Hallo,
ich wollte mich kurz vergewissern ob ich das richtig verstanden habe, bevor ich morgen für den Tempomat eine Leitung kappe:
Nachdem ich den hallgeber auf dem Tacho angebracht habe, zapfe ich die GELB-WEIßE Leitung an um das geschwindigkeitssignal zu erhalten oder?
mfg

[veit]

Halihallo,
meine Schaltkulisse is heut gekommen und hat mal gleich wieder für verwirrung gesorgt .


Wo is da der Halter
für den Schalter (toller Reim ).
Oder ist das oben mit den Anschlüssen der Schalter aber wohin wird das dann verdrahtet (da sind ja sieben Anschlüsse) ich hab mal die Anschlüsse eines Kabelbaums abgelichtet mit der vermuteten Position.


Braun auf Massestern, Schwarz auf die Zentralelektrik (aber wo?).


Zur Pumpe.


Zum Lenkstockschalter.


Pedalkontaktschalter


Hallgeber


Der große ans Steuergerät und der kleine ist unbelegt.

Kann das sein das die Zwei Stecker von denen ich nicht wusste wohin damit zum Sachltblock gehen? Und wo sitzen die dann? (Der Abgelichtete Kabelbaum ist nicht der, den ich verbaut hab.)
Alles Stecker sind gleich außer dass der andere eben die besagten mehr hat.

Schönen Gruß
Veit

Also hier sieht mein Gebersignal eher Blau oder Grün weiß aus.

[Roman]

Weder noch!

Bei Automatik hat der Schaltbock 4 Anschlüsse:
- Klemme 15 (Zündplus)
- Klemme 50 (Zündschloß Anlaßstellung)
- Klemme RF (Rückfahrlicht)
- Klemme 50A (Zum Magnetschalter Anlasser)

Bei Tempomat kommt Klemme D2 hinzu.
Von dort geht ein Kabel zum Kontakt 4 des Lenkstückschalters für den Tempomat.
Kabelfarbe ist schwarz, weil dort Klemme 15 anliegt, wenn der Wählhebel auf Stellung 2 oder D steht.

Bei Schaltgetriebe geht Klemme 15 direkt an den Kontakt 4 des Lenkstockschalters, Kabelfarbe ist auch da schwarz (wie immer bei Klemme 15).

Grüße
Roman

[tom149]

das versteh ich jetzt nicht1
laut anbauuanleitung von VDO greife ich das Signal doch direkt am Tacho ab und nicht am Zündschloss.....
Es handelt sich nicht um die original VW-GRA....
mfg

[veit]

Der Stecker der auf meinen Bildern entsprechend beschriftet ist geht zum Geber, deer ist Blau/weiß und Braun.
Gruß Veit

[Roman]

Nach Montage des Hallgebers (original VW?) zapft man das Geschwindigkeitssignal am Stecker des Kombiinstruments ab.
Dazu muß man da noch einen Kontakt einklipsen und da das Kabel anschließen.

Welcher Kontakt das ist, steht auf der Leiterfolie des Kombiinstruments drauf.

Grüße
Roman