Bremse hinten

[Böwer32b]

Ich bin der Meinung des es Unterschiede beim HBZ zwischen KV und Syncro gibt.
Der Syncro HBZ hat nur einen Anschluss für hinten der KV zwei.

[Dosenbier]

Gut. Würde wegen den unterschiedlichen Kreisen ja auch Sinn machen. Habe ich vorher aber auch nicht dran gedacht

[Roman]

Der HBZ vom syncro ist ein 22,2x13/23, der vom KV ist ein 22,2x19/17.

Die unterscheiden sich also nicht nur in der Anzahl der Anschlüsse, sondern auch intern.

Was den Bremskraftregler an der Hinterachse angeht:
Da gibt es nur 2 Modelle:
- Fronttriebler inkl. KV
- syncro

Grüße
Roman

[Johnson]

Wobei der eine Ausgang am Syncro-HBZ nur mit nem Blindstopfen, so einer Art Madenschraube verschlossen ist.

Grüße,

Johannes

[Manni]

Ich würde auf KV Bremse umbauen.
Den Hauptbremszylinder gab es auch in diversen Audis.
Ich habe meinen auch von nem Audi geangelt.
Den 10" BKV braucht kein Mensch, der originale 9" langt dicke!

Gruß Manni

[Roman]

Stimmt, der 9" reicht.
In der Rechtslenkerausführung hatte der KV den 9" sogar serienmäßig.

Und den HBZ gibts für rel. wenig Geld flammneu im Zubehör.

Grüße
Roman

[Dosenbier]

Passt der Regler an der Golf Gti HA oder brauche ich den dann vom KV ?

[Roman]

Der Golg-Regler passt nicht.
Du brauchst den vom Variant/Automatik/KV/5-Zylinder Fronttriebler (identisch!!!!!!!!!!!)

Wenn du also einen Fronttriebler Variant hast, kannst du den BKR drin lassen.

Grüße
Roman

[Dosenbier]

Auch 4 Zylinder ? Optimal