Feder verschiebt sich,und es macht Klong!

[scirarri]

Hallo Leute,

es kennen bestimmt schon viele das folgende Problem, man fährt aus dem Parkplatz raus (Passat 32b 5E Syncro GT Bj88) schlägt ein und plötzlich macht es vorne Rechts Klong.
Ich habe bis jetzt nur rausgefunden das es die Feder ist die da rutscht od sich verschiebt,wollte jetzt nurmal wissen ob es da immer noch keine abhilfe gibt.
Domlager wurde schon neu gemacht aber das ist es ja nicht,gibt es vielleicht andere federn od könnte man gummi unter die federn legen weiß nicht genau wie ich jetzt vor zugehen hab vielleicht kann mir ja einer von euch helfen

besten Dank im Vorraus

gruß Andi

[Quantum5e]

Hallo Andi,

Das Problem des "Klonk" kommt immer dann, wenn der Teller oben nicht frei mitdrehen kann, wenn das Federbein dreht.

Wenn Du die Domlager gemacht hast, könnte was falsch montiert sein oder Du hast Domlager der Güte 5 von E-Bay gekauft.

Versuch mal folgendes:
Wagenheber unter das Traggelenk, Rad runter, einer kurbelt am Lenkrad, einer schaut.
Dann sollte man sehen, wo der Federteller hängt.

Josef

[Seewolf1980]

normal, alte 32B und Audi 80 Typ 81/85 Krankheit.
Kannst du selbst mit neuen Febi/Meyle Lagern haben = ignorieren.
Ich habe das meistens nur beim rückwärtsfahren und dann einschlagen bzw. umgekehrt.

[schmidtla]

Ich auch, manche Leute sind auch schon am Parkplatz zu ihren Böcken gerannt, weil sie dachten ich hab ihre Schleuder angefahren... Volldeppen, ein Chrash hört sich gaaaanz anders an.

[didi]

Bin wohl nicht der Einzige der so ein lästiges Geräusch hat nach dem sich die Leute teilweise umdrehen.
Ich hatte diese Geräusch nie,bis ich letzten Winter die Radlager und Federbeinlager ersetzt hab.
Die Federbeinlager müssen qualitativer Müll sein. Gut zu sehen wenn die Haube auf ist und zwischen Teller und Dom der Finger reinpaßt(nach paar Wochen). Allerdings meine ich,daß es bei mir ein Knacken zwischen Radlager und Nabe ist.
Ich mach das alles (wieder)neu rein und diesmal mit original Teilen,denn dieses Geräusch nervt mich so sehr,daß ich den Bock manchmal nur einfach nicht mehr fahren will. Er hat zur Zeit ein paar "Kleinigkeiten" die mir die Fahrfreude nehmen
Naja,der Winter kommt und dann werfe ich wieder mit Werkzeug um mich
Gruß didi

[bofelix]

Hallo,

das hatten wir bei unserem Vari auch.

Letztes Jahr habe ich die Vorderachse überholt mit Buchsen, neuen Stoßdämpfern usw. Ich habe alles, also Federn, Federbein usw. mit einer Wachs-/Mike-Sanders/Fluidfilmmischung eingeschmiert, da der Vari im Winter läuft. Es ist mir nicht mehr aufgefallen.

Kann sich aufgrund des Wachses die Feder verschieben, so daß es nicht schlagartig passiert?

Gruß
Stefan

[fritzeflink]

Moin,

mein JS hat das ja nun auch.
Hatte vorne Aufhängung und Motorlager erneuern lassen,
seitdem macht Fahren keinen Spaß mehr.
Es muss doch einen plausiblen Grund dafür geben, dass es im Werkszustand ruhig abgeht
und nachdem an den Federbeinen gearbeitet wurde, es da vorne klopft und knackt?

Schönen Gruß
Fritz

[Käfertönni]

Moin,
bei mir waren es definitiv die Radlager aus´m Zübehör, die in den Gehäusen gesprungen sind.
War im Sommer sogar schlimmer als im Winter!
Seitdem ich FAG eingebaut habe ist Ruhe.
Gruß Stephan

[didi]

Moin,
bei mir waren es definitiv die Radlager aus´m Zübehör, die in den Gehäusen gesprungen sind.
War im Sommer sogar schlimmer als im Winter!
Seitdem ich FAG eingebaut habe ist Ruhe.
Gruß Stephan

Hier liegt auch meine Vermutung. Ich mache die Domlager und Radlager+Nabe neu(original Teile)
Dieses Problem gibts auch bei neuen Fahrzeugen und daher kommt mir das Ganze sehr bekannt vor.
Aber bis zum Winter fahre ich jetzt so weiter.
Gruß didi