Wartungsmaßnahme: Öl dem Benzin beimischen?

[Waldtanner]

Hallo, da mein JN seit längerem sehr unruhig im Leerlauf ist und im Schiebebetrieb zum Ruckeln neigt, befragte ich mal meinen lokalen ex-VW Senior-Meister. Ich habe mir schon die Dichtungen für die Einspritzventile (Falschluft usw.) besorgt, er meinte aber, dass beim Wechseln öfters die Keramikfassungen im Zylinderkopf zerbröseln und dann das "Theater" erst richtig losgeht. Er schlug mir dann vor, mal einen Kraftstoffsystemreiniger zu verwenden und dem Benzin mal etwas Öl beizumischen, damit die Einspritzanlage mal wieder etwas "geschmiert" wird (er meinte. die tut sich über die Jahre "hart", weil im Benzin kein Blei mehr d'rin ist).
Den Systemreiniger habe ich verwendet, hat aber am eigentlichen Problem nichts geändert. Er läuft zwar insgesamt besser, aber dass kann auch daran liegen, dass ich ihn seit einer weile Langstrecke fahre. Jetzt habe ich mir nen Liter 2Takt-Öl gekauft und will eigentlich demnächst 1/2Liter nach ca, 50 Liter (1:100) tanken dazu kippen (wie vom Meister vorgeschlagen).
Was meint ihr zum Vorschlag mit dem Öl? (denkbar, dass es was bringt; sinnlos; oder sogar gefährlich KAT usw... )

Reinhold Landes (Waldtanner)

[Passibabe]

Ich mische 2 Takt Öl immer bei wenn ich Ethanol fahre, weil die Schmiereigenschaften von E85 nicht so gut sind. Ich fahr es aber eher so 1:200 - 1:300.
Du solltest auf jeden Fall vorsichtig mit dem Öl sein. Das kann dir auch ganz schnell die ESP´s verkleben.

Hast du mal mit Bremsenreiniger deine Einspritzventile abgesprüht ? Wenn sich das laufverhalten deines Motors dann ändert dichte Sie mit der roten Dirko Masse von Elring ab. Rausziehen ist zu gefährlich

[DerJoni]

an der begründung, dass kein blei mehr im benzin wär, wundert mich, dass der JN soweit ich weiß schon immer bleifreies benzin braucht. aber vielleicht hilfts ja trotzdem. würde mich auch interessieren.. ich hab auch einen JN.

[Martin32B]

Hallo,
Öl bei einem KAT-Fahrzeug beizumischen halte ich für keine gute Idee.
Kannst Du denn Falschluft und andere Fehler ausschließen?

Martin32B

[HaraldGL5]

Seh ich auch so: Bei Kat-Motoren würd ich das mit dem Öl auf keinen Fall machen! Bei 1:100 wird wohl nichts passieren - aber bringen wird es auch nichts.
Der Fehler liegt mit Sicherheit woanders.