Differential defekt ? 32B 1.8 JN

[Grubär]

Hi ihr ,
Hab mir noch zwei 32B zugelegt.
Beide 1.8 JN mit 90 Ps einspritzer.
Keine syncro.
Mein alltagspassat bereitet mir gerade kopfzerbrechen.
Ich hab mahlende rauhe geräusche, wie ein defektes radlager.
Tritt nur in linkskurven auf und beim geradeaus fahren ist es auch leiser zu hören.
Dachte sofort an radlager rechts.
Hab ich beteits erneuert, ohne veränderung ....
Meine frage :
Ist es möglich dass es das differential ist ? In starken rechtskurven ist kaum was zu hören. ? Oder müsste es immer bzw beidseitig sein wenn es hinüber ist ?
Mein nächster gedanke wäre antriebswelle.
Bin sehr verwundert, dass das radlager nichts hatte ....
Danke schonmal.
Lg
Gru-Bär

[Holle]

Hallo

würde mal auf Antriebswellengelenk tippen
wie sehen die Manschetten aus?

MFG Holle

[Rosi]

Hallo,
ausgeschlossen ist das nicht. Wir haben auch schon zwei Differentiale beim 3M zerlegt.
LG
Rosi und Fabian

[nikalla]

Defekte Antriebswellengelenke mahlen nicht, sie klopfen (unangenehm).

[Grubär]

Hmm , nur einseitig ??
Gerade neues test gemacht :
Wenn ich komplett links auf anschlag einschlag , hab ich das gefühl das etwas überspringt bzw eine art klopfen oder schlagen merkbar. Wie wenn man über nen ast fährt....
Also wohl doch eher antriebswelle ?
Das geräusch wird mit zunehmender geschwindigkeit auch "schneller" , lauter.
Egal welcher gang, egal ob ein oder ausgekuppelt... Tendenziell steigend und verändert sich nicht ...
....
Danke schonmal vorab

[Grubär]

Ausser natürlich in linkskurven ... Da wirds ekelhaft lauter

[schmidtla]

Antriebswelle. Ich habe erst drei Stück weggeworfen, weil sie keiner wollte/brauchte.

[Grubär]

Mist .....
Bekomm den schlachter erst nä woche SA....
Ob sie bis dahin hält ? ??
Vielleicht hat ja jemand im umkreis neustadt/aisch , fürth , nürnberg eine liegen ?
Lg

[Grubär]

Differential auszuschliessen ? Das wäre ja beidseitig mit geräuschen, richtig ?
Wenn es antriebswelle ist , und nur bei linkskurven, kann man da sagen welche Seite ? Links ?
Danke euch

[bofelix]

Hallo Grubär,

ich halte das Diff für unwahrscheinlich, da die Antriebswellen mit dem Diff starr verbunden sein müssten, damit in der Kurve überhaupt Druck auf das Diff ausgeübt werden kann. Das ist aber nicht, so, die Antriebswellengelenke lassen sich ja axial also quer zur Fahrtrichtung verschieben, um Längenänderungen ausgleichen zu können.

Gruß
Stefan