Das Forum der Passat-Kartei-Deutschland

Hi,

durfte heute das erste Mal seit September mit meinem Passat fahren.
Die erste Fahrt seit der Stilllegung 1999.

Dabei ist mir aufgefallen dass er sehr schlecht anspringt wenn der Motor warm ist.
Gefühlt muss man 5 Min orgeln, in Wirklichkeit sind es wohl nur 5-10 Sekunden.
Im kalten Zustand braucht man quasi nur mit dem Schlüssel winken und er springt an.

Wenn er erstmal läuft dann ist alles gut.
Bis auf den Motor ist eigtl alles neu gekommen

Weiß nicht, wie es bei dieser Vergaser-Motor-Kombo ist, aber beim YP-Motor mit 2B5-Vergaser soll man beim Warmstart lt. Anleitung das Gaspedal durchgedrückt halten, bis der Motor den ersten Muckser macht, und dann sofort loslassen. Ich weiß nicht, wie lange er ohne Gaspedaldruck orgeln würde - hab das schon lange nicht mehr so gemacht.

Da hat sich von YP zu DS (bzw. generell zum 2E2-Vergaser hin) wenig geändert. In der Bedienungsanleitung steht sinngemäß, dass man bei betriebswarmem Motor während des Anlassens das Gaspedal langsam durchtreten und dann bei Anspringen des Motors sofort loslassen soll. Es scheint also bei dem beschriebenen Auto alles in Ordnung zu sein...

Grüße
Tilman

Wir haben zwei Autos mit Vergaser.
Ich trete immer zwei mal vor dem Start das Gaspedal durch und starte erst dann.
Springt dann innerhalb weniger Sekunden an.

Beim durchtreten wird durch die Beschleunigerpumpe eine kleine Menge Kraftstoff in den
Ansaugkrümmer gespritzt. Das hilft.

Gruß Manni