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Die funktionieren aber so nicht, da es Druckbehälter mit 2 Anschlüssen sind.
Der Behälter vom 32/33 ist aber drucklos, belüftet und hat nur 1 Anschluß.

Theoretisch könnte man als Behälter für den 32/33 eine Tupperdose nehmen, in deren Deckel man ein kleines Loch rein macht und an die man einen Anschluß für den Schlauch dran macht.
Ist aber optisch eine Katastophe.

Grüße
Roman

Applause hat geschrieben: ↑Mi 19. Jan 2022, 09:57 Wenn es denn nur ein Behälter sein soll, warum nicht vom 32B oder Golf ect? davon gibs doch noch etwas mehr

Weil es wichtig ist auf welcher Höhe der Behälter beim 32er sitzt. Hat er das falsche Niveau, funktioniert das ganze System nicht.

Eine Alternative wäre, das komplette Kühlsystewm auf Drucksystem umzubauen.
Das war Serie z.B. beim 32er Diesel.
Dazu braucht man aber den Kühler vom Diesel und den wird man wohl noch schwerer auftreiben können als den Ausgleichsbehälter.

Grüße
Roman

Servus, mal so ein Gedanke:

Würde sich nicht der Spritzwassertank vom 32b Variant von hinten dafür eignen?
Ich hab zwar schon lange keinen mehr gesehen, doch ist der nicht flach und in die Höhe lang gebaut? Der könnte doch liegend in der Breite in den Wasserkasten passen beim 32er.
Die "Löcher" etwas umpfrimeln, anpassen, zumindest die Leitungen und schon ist ein druckloser Überlaufbehälter mit zwei Liter Fassungsvermögen im Wasserkasten im 32er.

Grüße schmidtla

Habe jetzt erstmal einen guten gebrauchten Behälter vom Facelift gefunden. Danke für eure Beiträge