Vorderer Simmering KW beim DS und KW Anzugsdrehmoment

Hier geht es um die Technik des Passat/Santana Typ 32/33 und 32B
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Vorderer Simmering KW beim DS und KW Anzugsdrehmoment

Beitrag von Foren Mitglied »

Habe heute den vorderen Simmering der KW gemacht.
Eins vorweg:
Es erleichtert einem unheimlich die Arbeit wenn man den Simmering incl. des Flansches
abbaut. Ich hatte das zuerst nicht gemacht und mir dadurch 2 Riefen in der Außenseite
des Flansches eingebrockt.

Naja, neuer Simmering sitzt jetzt drin, aber wie weit muss/soll der rein?
In den Selbsthilfe Büchern ist das nicht beschrieben nur das man das Spezialwerkzeug nehmen soll.
Grüße
Piet
Zuletzt geändert von Foren Mitglied am Do 16. Jun 2022, 19:24, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Vorderer Simmering KW beim DS

Beitrag von Foren Mitglied »

Ich habe mal gelernt, dass man Simmerringe immer etwas versetzt zur alten Position verbaut um ein einlaufen der KW zu verhindern.
Gruß Jonas
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Re: Vorderer Simmering KW beim DS

Beitrag von Foren Mitglied »

Hab den mal ungefähr so tief wieder eingebaut wie der alte.
Da die Höhe/Tiefe des neuen um ca. 1mm kürzer ist passt das dann ja mit der neuen Lage

Wo wir aber gerade dabei sind:
Anzugsdrehmoment der KW Schraube soll 200 NM mit eingeölter Schraube sein.
Ist das so korrekt?
BJ ist 1983 (MKB DS 084690) und die Änderung soll ja bereits ab 1982 greifen

Gruß Piet
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Re: Vorderer Simmering KW beim DS und KW Anzugsdrehmoment

Beitrag von Foren Mitglied »

Das kommt auf die Schraube drauf an.
Es gibt 3 Schraubentypen:
1. M12x1,5 = 80 NM, mit Sicherungsmittel D6
2. M14x1,5 = 200 NM, eingeölte Schraube, ohne Sicherungsmittel
3. Zwölfkantschraube = Schraube ersetzen, 90 NM, anschließend 180° weiterdrehen

Grüße
Roman
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