Das Forum der Passat-Kartei-Deutschland

Ich glaube du bist mit den Variant Federn am besten beraten. Das würde ich am ehesten probieren. Federn solltest du eigentlich noch ohne Probleme im Handel zu einem vernünftigen Preis bekommen. Ich habe damals in meinen syncro verstärkte Federn hinten eingebaut um ein hängenden Arsch auf jeden Fall zu vermeiden. Das hat gut funktioniert, allerdings war der Passat leer zu hart gefedert. Beladen oder mit Anhänger war es in Ordnung.
Tieferlegen würde ich dein Auto mit dem Anforderungsprofil eher nicht. Je nach dem wo du fährst ist jeder cm Bodenfreiheit Gold wert.
Firmen wie H&R, Eibach, KW, KAW usw können dir sogar Federn nach deinen eigenen Vorstellungen individuell anfertigen.
MfG Harry

Andy111 hat geschrieben: ↑Fr 16. Sep 2022, 22:16
Aber so wie du das schreibst klingt das plausibel, sprich sie Federn nicht immer weiter ein, im gleichen Maße zur Beladung sondern Federn irgendwann immer weniger, richtig?
Dann wären die doch ganz gut.

Machen die den Wagen merklich härter? Also auch unkonfortabler?
Ich muss sagen, hätte nie gedacht dass vom Golf 2 zum Passat so ein Sprung in Sachen Dämmung und Komfort war. Der Golf war der pure Trecker gegen den Passat. Gerattert wie Sau und viel viel härter gefedert.
Ich war positiv überrascht als ich den Passat Anschmiss beim begutachten. Auch das fahren, klar ein Geschaukel in den Kurven, aber mir gefällts.

Hallo Andy,

ja genau! Also die ersten paar Zentimeter Federweg sind sie noch relativ weich und dann werden sie härter.

Aber ja, natürlich sind die generell deutlich härter. Wenn du es lieber weich hast, bist du sicherlich mit den normalen Variant Federn sicher besser beraten!

Ich hab es lieber sportlich. Halbwegs "komfortabel" fährt es sich mit den H&R Federn eigentlich erst wieder, wenn man eben relativ voll beladen ist. Und eben der ganz große Vorteil dass es sich bei sehr starker Beladung auch noch normal und stabil fährt weil er eben nicht im Anschlagpuffer drinnen hängt.

Beste Grüße,
Paul

Ein klein wenig bringt es auch, wenn man da Gasdruckdämpfer verbaut.

Grüße
Roman

Vielen Dank schon einmal an alle!


Hab schon geguckt, gibt ja noch reichlich in neu. Sowohl normale als auch „verstärkte Ausführung“.

Ich werd das wohl zum nächsten Ölwechsel dann mitmachen lassen, was ja bei dem Motor immer ziemlich schnell geht

Guten Tag Leute,

Ich habe gesehen, dass ich die Sache was es denn nun schließlich geworden ist, gar nicht mehr aufgelöst habe.

Die Entscheidung „wann“ wurde mir in Form eines geplatzten Dämpfers nach der Nachtschicht abgenommen.

Mir wurden dann von meiner youngtimer Werkstatt des Vertrauens neue Dämpfer und verstärkte Federn eingebaut. Ob es Gasdruck sind, kann ich nicht einmal beantworten. So Blau gelbe Dämpfer sind das. Sehen auch total neumodisch aus.

Anbei einmal der Vergleich alt gegen neu mit Wohnwagen und nahezu identischer Beladung.

Fahrgefühl ist auch um Welten besser mit Hänger.


Grüße

Andy111 hat geschrieben: ↑Sa 27. Jan 2024, 10:28 ...

Fahrgefühl ist auch um Welten besser mit Hänger.

...

Das ist ein Anhänger, einen Hänger haben Sie höchstens in der Hose."