Walfisch im Trockendock
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Walfisch im Trockendock
Ich weiß ich weiß, es ist halt kein Passat aber trotzdem habe ich heute endlich meinen Granada wiederbekommen! Er ist letztes Jahr zum Lackierer gegangen und heute so schön wie nie wieder auf den Hof gerollt! Jetzt gehts an den Zusammenbau!
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VW T2 Kasten 1976/ Piaggio APE 82
33 Kombi 1974 1,3l /33 Variant 1975,
Ford F250 1974,Ford Granada D Limo 78
Granada Coupe 1975 2,3l, Land Rover Defender
Volvo 850, Bi Blasi Suzuki LS Savage
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Re: Walfisch im Trockendock
Hi.Schickes Ding.Hab von einem gehört der ca.30Stück auf Lager hat.Nur für Stockcar.Unglaublich Gruss Danny
Alles was raucht ,säuft und stinkt...
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Re: Walfisch im Trockendock
Jo... schönes Auto. Obwohl ich weder 70er Jahre noch Ford-Fan bin. Aber Ford aus der Zeit laß ich mir auch noch gefallen. Will sagen, da könnt ich im Zweifel auch noch schwach werden. Mein Vater hatte hintereinander 2 Taunus (glaube 72er und 73er). Würd ich aus lauter Sentimentalität auch noch nehmen.
Viel Spaß mit dem schönen Teil und Gruß aus Köln. Martin
Viel Spaß mit dem schönen Teil und Gruß aus Köln. Martin
Gruß. Martin
P.S.: ca. -575 (Rest 3), denke ich...
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Re: Walfisch im Trockendock
au ja , granada isn feines wägelchen. hatte ich auch mal ne ganze weile im auge , vielleicht kommt nochmal einer in meine halle ...
ersatzteilsituation ist halt auch nicht so dolle hab ich mir sagen lassen oder? zumindest was karosserieteile angeht
grüsse
ersatzteilsituation ist halt auch nicht so dolle hab ich mir sagen lassen oder? zumindest was karosserieteile angeht
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Re: Walfisch im Trockendock
Ja die Ersatzteil situation ist besser als beim Passat aber leider sauteuer. Dafür ist die Wertsteigerung enorm!
Also die Preise gehen auf fünfstellige summen zu! Ersatzteile werden nachgefertigt im gegensatz zum 32 iger und 32b! Nur zahlt man für eine Motorhaubenzierleiste mit anbauteilen 300€. Oder für nen Kotflügel 220 oder ne Tür 400.
Es gibt eine Firma die fast alle Teile für die Alten Fords verkauft , und die haben auch Firmen die nachfertigen.
Das würde ich mir für den Passat auch wünschen, dann könnte ich mir endlich einen heilen Unterdruckschlauch in meinen Fünwa einbauen oder neue Fensterschaftleisten bestellen oder Kühlerpappen etc.
Der Granada war ein Kindheitstraum und das Design der siebziger und Achtziger gefällt mir ambesten, deswegen wird immer ein Granada und ein Passat in meiner Garage stehen!
Gruss Fabian
Also die Preise gehen auf fünfstellige summen zu! Ersatzteile werden nachgefertigt im gegensatz zum 32 iger und 32b! Nur zahlt man für eine Motorhaubenzierleiste mit anbauteilen 300€. Oder für nen Kotflügel 220 oder ne Tür 400.
Es gibt eine Firma die fast alle Teile für die Alten Fords verkauft , und die haben auch Firmen die nachfertigen.
Das würde ich mir für den Passat auch wünschen, dann könnte ich mir endlich einen heilen Unterdruckschlauch in meinen Fünwa einbauen oder neue Fensterschaftleisten bestellen oder Kühlerpappen etc.
Der Granada war ein Kindheitstraum und das Design der siebziger und Achtziger gefällt mir ambesten, deswegen wird immer ein Granada und ein Passat in meiner Garage stehen!
Gruss Fabian
VW T2 Kasten 1976/ Piaggio APE 82
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Re: Walfisch im Trockendock
Auch VW Classicparts macht Nachfertigungen.
Z.B. gibt es inzwischen viele Wasserkühler bei CP als Nachfertigung.
Und was den Y-Unterdruckschlauch am Leerlaufstabilisierungsventil beim KX/JT angeht:
Ich hatte diesbezüglich auf der TC mit einem CP-Mitarbeiter gesprochen.
Da sieht es sehr gut aus, das CP den nachfertigen lässt, da er, bevor er entfallen ist, noch rel. häufig verkauft wurde und er auch bei rel. vielen Audi verbaut wurde.
Grüsse
Roman
Z.B. gibt es inzwischen viele Wasserkühler bei CP als Nachfertigung.
Und was den Y-Unterdruckschlauch am Leerlaufstabilisierungsventil beim KX/JT angeht:
Ich hatte diesbezüglich auf der TC mit einem CP-Mitarbeiter gesprochen.
Da sieht es sehr gut aus, das CP den nachfertigen lässt, da er, bevor er entfallen ist, noch rel. häufig verkauft wurde und er auch bei rel. vielen Audi verbaut wurde.
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Passat SRH GLX '87 DS Automatik, Kalaharibeige metallic
Passat SRH GT '87 KX, Tornadorot
Passat SRH LX '80 FY, 2-Türig, Inarisilber
Alltagsfahrzeug: BMW 320i E46 Steptronic
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Re: Walfisch im Trockendock
Das sind ja mal richtig praktische Sachen, die man brauchen kann
Also gibt es beim CPC doch auch andere Sachen als Nachfertigungen von GTi 16V Schlüsseln für schlappe 45 €
Dann warten wir mal ab... die Hoffnung stirbt zuletzt.
Gruß. Martin
Also gibt es beim CPC doch auch andere Sachen als Nachfertigungen von GTi 16V Schlüsseln für schlappe 45 €
Dann warten wir mal ab... die Hoffnung stirbt zuletzt.
Gruß. Martin
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P.S.: ca. -575 (Rest 3), denke ich...
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Re: Walfisch im Trockendock
Hallo Fabian,schickes Gerät.Meine Eltern hatten mal einen grünmetallicfarbenen Granada L Bj 1976.Innen war der hellbeige und hatte im Fond eine schöne grosse Armlehne.Der wurde dann am 11.03.1982 durch einen Santana CL mit 85 PS ersetzt,den ich am 23.12.2007 wegen starker Durchrostung am Federbeindom verschrottet hatte.
Grüsse Holli
Grüsse Holli
PKD Mitglied seit 09.11.1991
VW Passat STU`85 1.6 S
VW Passat FLH '87 CL 1.6 S
Ford Focus STU 2011 1.6 Ecoboost
Adria Prima 310 `89
Honda Sevenfifty 2000
MTB Focus Jarifa 2 27,5Zoll
Passat,die Freiheit nehm ich mir !!!
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Re: Walfisch im Trockendock
Verglichen mit den Preisen, die diese Schlüsselrohlinge VOR der Nachfertigung bei eBay erzielt haben (nicht selten dreistellig!), sind die 45 Euro für ein Neuteil vom Originalhersteller tatsächlich eher schlapp. Die Golf-Tuner sind (leider) oft ziemlich schmerzfrei, was sowas angeht...Martin hat geschrieben:Also gibt es beim CPC doch auch andere Sachen als Nachfertigungen von GTi 16V Schlüsseln für schlappe 45 €
Aber auch für unsere Passat gibt es beim CPC noch mehr als man denkt! Für den 32B sind u.a. noch neue Türen, Heckklappen, Armaturenbretter usw. zu haben. Zumeist handelt es sich sogar um alte Originalteile. Auf der Techno Classica war deren Stand denn auch ziemlich rege besucht - es bewegt sich was, auch und gerade in Sachen Nachfertigungen bzw. China-Importe
Viele Grüßem
Jörn
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Re: Walfisch im Trockendock
Ja, ich habe auf der TC längere Zeit mit denen vom CPC gesprochen.
Die sind jetzt nach jahrelangem Tiefschlaf bei VW bzgl. ihrer Historie aufgewacht und tun endlich mehr als nur Restbestände von Entfallteilen zu verramschen, die aus den VZs kommen.
Natürlich wird es sicher noch einige Zeit dauern, bis die auf das Niveau von Mercedes oder BMW bzgl. Teileversorgung für Klassiker und Youngtimer kommen.
Aber es ist erfreulich, das es da jetzt richtig vorwärts zu gehen scheint.
Das macht Hoffnung für die Zukunft.
Natürlich haben die Sachen ihren Preis, der Verbrauchtwagenfahrer eher abschrecken wird.
Aber echte Liebhaber sind froh, das es die Teile überhaupt noch gibt.
Und so abgehoben sind die Preise auch nicht wirklich.
Grüsse
Roman
Die sind jetzt nach jahrelangem Tiefschlaf bei VW bzgl. ihrer Historie aufgewacht und tun endlich mehr als nur Restbestände von Entfallteilen zu verramschen, die aus den VZs kommen.
Natürlich wird es sicher noch einige Zeit dauern, bis die auf das Niveau von Mercedes oder BMW bzgl. Teileversorgung für Klassiker und Youngtimer kommen.
Aber es ist erfreulich, das es da jetzt richtig vorwärts zu gehen scheint.
Das macht Hoffnung für die Zukunft.
Natürlich haben die Sachen ihren Preis, der Verbrauchtwagenfahrer eher abschrecken wird.
Aber echte Liebhaber sind froh, das es die Teile überhaupt noch gibt.
Und so abgehoben sind die Preise auch nicht wirklich.
Grüsse
Roman
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