Gebläse und Scheibenwischer nur bei Licht an

[querlenker]

Hallo Leute,

Habe da noch eine kleine Problematik. Und zwar. Scheibenwischer und Gebläse funktionieren nur, wenn ich Abblendlicht eingeschaltet habe. Die Funktion ist dann auch gut gegeben, also nicht, dass das Gebläse langsamer läuft oder so. Habe schon provisorisch Masse zusätzlich gegeben, daran liets nicht. Habt ihr noch nen Tipp für mich, vielleicht doch die ZE? Werde morgen mal gucken, welche Sicherungen dafür verantwortrlich sind.

DANKE!!

Gruss, Tobias

[Johnson]

Ist das Auto täglich im Betrioeb oder gerade wegen Restauration, Reparatur o.Ä. in der Garage abgestellt ?

Grüße,

Johannes

[querlenker]

Hi,
also war schon so, als ich den Passat letztes Jahr im September gekauft hab. Im Moment ist er wegen Restauration in der Scheune abgestellt. Wieso?

Gruss, Tobias

[Johnson]

Batterieklemmen nur draufgesteckt oder richtig festgezogen ?

Grüße,

Johannes

[syncrofan]

Hi,hab das Phänomen auch schon mal gehabt,natürlich Massepol nur draufgesteckt.Bei einem war auch der Massekontakt über der ZE unterrostet.Spielte auch alles verrückt.Oder Relais X-Kontakt?Gruss Danny

[querlenker]

Hallo Leute,
also Masseverbindungen, Batterpolklemmen ect kann ich ausschließen. Es hat irgendwas mit dem X-Kontakt zu tun. Habe heute mal den Kabelbaum genauer auseinandergenommen. Dabei habe ich was kurioses gefunden. Direkt hinterm Lichtschlater haben die die Klemme X mit der Klemme 58 mit einer sicherung überbrück. Die eigentlichen Kabel laufen jedoch ganz normal zur ZE. Ze habe ich auch schon getauscht. So, warum haben die das gemacht? Ist nun der Kontakt im E-Teil hin, oder das X-Relais in der ZE? Welches ist das eigentlich und kann ich dies mal zum Testen einfach brücken?

Vielen Dank!!


Gruss, Tobias

[Roman]

Diese Brücke ist nicht original.

Original kommt das Kabel direkt von dem Zündschloß Klemme X zum Lichtschalter Klemme X und von da weiter zur Zentralelektrik.
Am Kontakt X des Lichtschalters müssen also 2 Kabel dran sein, beide schwarz mit gelbem Streifen.
Klemme 58 ist Instrumentenbeleuchtung und Kennzeichenbeleuchtung.
Das Kabel geht direkt zur Zentralelektrik, Kabelfarbe grau mit grünem Streifen.

Die Schaltung macht nur bei folgenden 2 Sachen Sinn:
1. Der X-Kontakt am Zündschloß ist defekt, dann hat der Vorbesitzer einfach Licht angemacht und so das X-Kontakt-Relais zum Schalten gebracht.
2. Der Vorbesitzer wollte immer Instrumentenbeleuchtung und Kennzeichenleuchte an haben, wenn er Zündung an macht.

Ich würde einfach mal das Zündschloß kontrollieren.
Bei eingeschalteter Zündung muß am X-Kontakt am Zündschloß Batteriespannung anliegen.
Wenn nicht, ist der Schalter im Zündschloß defekt.

Grüsse
Roman

[querlenker]

Hi,
ja, werde ich mal genauer nach schauen. Also wen ich Licht einschlate klickt das x-Relais auch in der ZE.

Gruss, Tobias

[Roman]

Dann scheint es tatsächlich so, das wohl dein Zündschloß defekt ist und einer der Vorbesitzer diese Brücke da rein gemacht hat.

Grüsse
Roman

[querlenker]

Hallo,
also Problem ist behoben. Neues E-Teil und nun funktioniert alles wieder tadellos!


P.s. eine kleine Frage noch, die freien Steckanschlüsse hinten an der ZE für Schaltplus Kl. 15, sind die noch irgendwo abgesichert, weil habe jede Menge davon frei hinten dran. Wollte da meine Alarmanlage dran hängen, also nur das Schaltplus.

Danke, Gruss, Tobias