Treffen 2009-WIR waren DABEI!

[OST]

Ja, das ist 3242000002 mit ein paar interessanten Sachen die es später nie gegeben hat.

[Lalli]

Moin KLE!

Wundert mich, daß Philip nicht mit dem Messband um den Wagen gerannt ist, da soll ja in Details noch einiges auch an der Karosserie anders sein, als in der Serie - wenn es der Wagen ist, an den ich denke.

Klar haben wir die Passis "auseinandergenommen", noch dazu da Niemand sonst im Museum war, konnten wir sämtlichen Prototypenteile bergen, welche nun bei Philip in der Vitrine liegen

Philip meinte jedoch, das der LS nicht mehr original sei (schon restauriert, teilweise gelackt).
Er hat hier jedes Staubkorn gefunden, dass nicht zu der LS Ausstattung paßte

Über die Befestigungslöcher für die Kappen wurde anscheinend auch schon mal diskutiert.
Wie man sieht, waren auch schon in den 3/73er Felchen die Löcher drinne



Näheres sollte jedoch Philip hier kommentieren

Wobei, hat ja nicht wirklich was mit dem ursprünglichen Thema zu tun, von daher sollte man wenn dann nen neuen Thread in ner anderen Rubrik eröffnen denke ich.

Mich interessierte hier eher der ELECTRONIC!



Geiles Teil!


Okey dokey
Gruß
Lalli

[HaraldGL5]

So, habs nun auch geschafft: Bilder sind auf der HP. Natürlich unter "Treffen/Urlaub".
Denke sehr gerne an letzte Woche zurück!

k-e8-Reparatur.JPG

[Philip]

Wundert mich, daß Philip nicht mit dem Messband um den Wagen gerannt ist

Sowas brauch ich dafür schon lang nicht mehr!

Es ist übrigens kein Prototyp, sondern schon ein Serienauto, nur eben ein ganz frühes. Ein paar Details sind typisch fürs "Modelljahr 73". Trotzdem hat hier ein frühes Grundmodell viele Teile gespendet, und ein paar Teile stammen sogar von einem späteren Modell.

Der Ausflug nach WOB im Anschluß an das schöne Treffen hat sich jedenfalls gelohnt. Das Museum ist im Vergleich zum Zeithaus der Autostadt äußerlich total unauffällig (wir hätten es fast nicht gefunden), aber wesentlich interessanter.

Gruß Philip

[KLE]

Es ist übrigens kein Prototyp, sondern schon ein Serienauto, nur eben ein ganz frühes. Ein paar Details sind typisch fürs "Modelljahr 73". Trotzdem hat hier ein frühes Grundmodell viele Teile gespendet, und ein paar Teile stammen sogar von einem späteren Modell.

Hä? Wieso haben die den nicht original belassen? Oder haben die den irgendwann zurückgekauft? Weiß das einer?

[VW-Youngtimer]

Nee, der ist schon "ab Werk" als Museumsfahrzeug vorgesehen gewesen. Aber von 1973 bis zur Eröffnung des AutoMuseums 1985 wird er "irgendwo" in Wolfsburg herumgestanden haben... Je nach dem, wie pfleglich in dieser Zeit mit ihm umgegangen wurde, könnte dann schon das eine oder andere Teil gefehlt haben bzw. beschädigt gewesen sein. So ist am silbernen 73er (!) Scirocco mit der Fahrgestellnummer 1 beispielsweise nicht mehr der originale Heckschriftzug dran, weil der leider eines Tages Beine bekommen hatte... Ich erkundige mich aber gern mal nach genaueren Infos zum Passat und seiner Geschichte.

Schöne Grüße aus Wolfsburg,
Jörn

[KLE]

Danke.
Interessiert mich wirklich.

Wundert mich eh, daß der Wagen immer wieder ausgeliehen wird - z.B. für nen AutoBILD Vergleichstest mit nem neuen Passat...

[Seewolf1980]

@Philip,

wo ist das Museum? Hast du ne Internetadresse?

Grüße
Heiner

[KLE]

@Philip,

wo ist das Museum? Hast du ne Internetadresse?

Grüße
Heiner

Google kaputt?
http://automuseum.volkswagen.de/

[Seewolf1980]

Google kaputt!