Kein Öldruck YN

[TheDrifter]

Moin, danke Dir! Der Motor ist bereits ausgebaut, aber ich schätze die Diagnose ist ziemlich eindeutig. Hab evtl einen YN mit Automatik an der Hand - brauche das Getriebe natürlich nicht - der sollte ja unabhängig von der Art des Getriebes passen, oder?
Viele Grüße und danke
Mats

[Roman]

Ja, der passt.
Beim Automatikmotor fehlt allerdings ein Nadellager an der Kurbelwelle getriebeseitig.
Das Nadellager müsstest du dann nachträglich montieren, wenn du den Motor in einen Schalter einbaust.

Den Vergaser solltest du auch von deinem WV nehmen, denn der Vergaser für Automatik hat eine andere Gaszugaufnahme und die Bedüsung und die Einstellwerte sind etwas anders als beim Schaltgetriebe-Vergaser.

Grüße
Roman

[TheDrifter]

Moin Roman, danke Dir. Die Besichtigung war leider absolute Katastrophe, sind daher weiter auf der Suche.
Dass der Vergaser anders eingestellt ist, hab ich irgendwie schon vermutet
Schauen wir mal, dann sehen wir schon - schönes Wochenende!

[WinfriedB]

Sehr groß sind die Einstellunterschiede nicht, wimre betrifft es hauptsächlich die Einstellung des Pull-downs der Starterklappe und die hat hauptsächlich Einfluß auf das Kaltstartverhalten, nicht auf den Warmlauf. Anspringen und laufen wird ein Motor wohl mit beiden Einstellungen, bin monatelang mit defekter Pull-down-Einrichtung rumgefahren.

[TheDrifter]

Moin - kleines Update um zu einem Happy End zu kommen: Der Gute hat gestern anstandslos sein H bekommen - lediglich bei der AU hat's ein wenig gedauert, aber unser GTÜ war sehr hilfsbereit
Er läuft nun mit YN Motor und 5-Gang Getriebe ganz geschmeidig und hoffentlich lange.
Viele Grüße, schönes Wochenende und vor allem tausend Dank an alle Unterstützer!
Mats