Hallo,
ich wollte mal fragen, welche Kats in Golf 1 Cabrio 98 PS ausser dem originalen noch passen
Golf 2, Passat?
Ein Bekannter hat so ein Teil und der Kat fehlt. Da er den Golf nun doch behalten und tüven will, muss er wieder einen Kat erhalten.
Für eure Hilfe wäre ich sehr dankbar
Gruß
Max und Vari TD mit Oberland Euro-2-KAT
Kat Golf 1 98 PS
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Re: Kat Golf 1 98 PS
Da passt sonst gar nichts.
Beim 2H-Motor ist Hosenrohr und Kat eine untrennbare Einheit.
Und das wurde nur bei diesem Motor und nur beim Golf 1 Cabrio verbaut.
Grüsse
Roman
Beim 2H-Motor ist Hosenrohr und Kat eine untrennbare Einheit.
Und das wurde nur bei diesem Motor und nur beim Golf 1 Cabrio verbaut.
Grüsse
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Re: Kat Golf 1 98 PS
Jo... Stimmt. Is bei meinem auch so!
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Re: Kat Golf 1 98 PS
Wie sieht es beim Caddy 1 aus Den gab es auch mit diesem Motor. Und das ist doch grundsätzlich die gleiche Fahrzeugbasis. Ich bin mir allerdings nicht ganz sicher... kann sein, daß es den beim Caddy bur in Verbindung mit Automatik gab.Roman hat geschrieben:Da passt sonst gar nichts.
Beim 2H-Motor ist Hosenrohr und Kat eine untrennbare Einheit.
Und das wurde nur bei diesem Motor und nur beim Golf 1 Cabrio verbaut.
Grüsse
Roman
Gruß aus Köln. Martin
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P.S.: ca. -575 (Rest 3), denke ich...
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Re: Kat Golf 1 98 PS
Hi,nee gabs net.Du meinst den JH im Caddy und Scirocco und da war Kat und Hosenrohr einzeln.Gruss Danny
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Re: Kat Golf 1 98 PS
Ok... wieder was gelerntsyncrofan hat geschrieben:Hi,nee gabs net.Du meinst den JH im Caddy und Scirocco und da war Kat und Hosenrohr einzeln.Gruss Danny
Ich bin ja schon froh, wenn ich die 32B Motor-KB beieinander habe. Obwohl ich bei VW gelernt habe . Ist halt schon was her. Und die 98 PS 1,8er sind ja nun relative Exoten.
Gruß. Martin
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P.S.: ca. -575 (Rest 3), denke ich...
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Re: Kat Golf 1 98 PS
Naja,von den Cabrios gibs ja schon einige und dementsprechend Schlachter und Teile.Das ging aber mit dem 90PS Vergaser schon richtig gut.
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