erste Motortestfahrt

[didi]

Hi.
Ich hab heut endlich den Grauen wieder angemeldet
Nun konnt ich das erste Mal den Motor auf der Straße testen.
Ich muß sagen,daß ich ganz positiv überrascht bin
Jeztz muß ich Ihn nur noch an den Tester stöpseln und ordentlich einstellen.
Aber die ersten Testkilometer waren sehr spaßig.
Der Motor geht wesentlich besser als mein EV vorher und hat auf der ganzen Linie mehr Dampf,also auch aus dem Drehzahlkeller,
bis hin zum Drehzahlende
Sogar meine Kupplung geht nun leichter und rupft nicht mehr.
Alles in Allem also eine erfolgreiche Aktion.
Gruß didi

[agp8x]

Ich möchte Daten und Fakten hören

[didi]

Ich möchte Daten und Fakten hören

Ich hatte ja schonmal einen Beitrag über den Motor geschrieben,aber egal,dann schreib eben nochmal
Ich hatte vorher einen EV drin (original ein JN).
Nun hab ich einen 3A Block mit PF Kopf,5E Drossel,Fächer,Schwungscheibe erleichtert,wobei der Fächer und die Drossel schon vorher dran waren.
Gruß didi

[Böwer32b]

Ich möchte Daten und Fakten hören

Ich hatte ja schonmal einen Beitrag über den Motor geschrieben,aber egal,dann schreib eben nochmal
Ich hatte vorher einen EV drin (original ein JN).
Nun hab ich einen 3A Block mit PF Kopf,5E Drossel,Fächer,Schwungscheibe erleichtert,wobei der Fächer und die Drossel schon vorher dran waren.
Gruß didi

Und das ganze konkret in PS oder auch ca. die PS Zahl ?
Gruß Sören

[troublemaker]

Sören, überleg mal ganz logisch...
Woher soll er wissen wenn er heute das erste mal damit gefahren ist wieviel Power der hat ?

Klingelts ?

Genauer Lesen, dann überlegen, dann schreiben...

[didi]

@troublemaker
da muß ich dir recht geben
Ich kann nur zum Vergleich sagen,daß er vorher 114PS laut Prüfstand hatte und jetzt besser maschiert
Im Sommer folgt vielleicht eine Leistungsfahrt.
Er hat zumindest statt 1.8 nun 2.0 Hubraum

[5ender_christian]

na das hört sich doch gtu an läuft bestimmt gut.... und ich dachte immer dein grauer ist ein 5ender...... ich glaube den muss ich mir mal beim treffen genauer angucken *GG*

schwungscheibe erleichert!?`wie hast das machen lassen? vom dreher abdrehen lassen und dann feinwuchten oder wie??

3a block aus welchem VAG modell ist der den??


gruß

christian

[Martin]

3A ist der 113 PS 2,0 Liter aus dem Audi 80 Typ 89.

Gruß. Martin

[didi]

So,nun war der Graue am Tester und siehe da,alles paßt. Lambdawerte,Co-Werte und sogar der Zündzeitpunkt war korrekt
Bei sportlicher Fahrt radieren sogar die 17 Zöller noch im 2.Gang
Ich muß glaub auf jeden Fall auf den Prüfstand

@Christian: Die Schwungscheibe wurde von einem ortsansäßigen Edelstahlbearbeiter abgedreht.Der mußte sich allerdings erstmal etwas für seine Drehmaschine basteln,damit die Schwungscheibe auch rund läuft beim abdrehen. Gewuchtet wurde da nichts.Ich hab es einfach drauf ankommen lassen und funktioniert prima (waren ja auch nur 500Gramm).
Gruß didi

[CountZero]

Hey didi

Klingt ja echt lecker
Musstest eigentlich was an der Bremsanlage ändern? Sind ja schon ein paar mehr PS als 90

Beim 90PS Syncro müsste man wohl gar nichts ändern, ist ja dieslbe wie beim 5zyl (oder habe ich da jetzt nen Gedankenfehler?)

Auf jedenfall viel Spass damit