Wie Spritleitung zertrennen ?

[troublemaker]

Nabend, mein KV ist ja leider an der Spritleitung undicht. Da das Auto aber nur noch ein gutes Jahr halten muss würde ich die Leitung gerne mit einem Schlauch flicken. Das Problem ist das, dass die Leitung arg rostig ist und ich bedenken habe daß sie noch mehr kaputt geht wenn ich da grob dran herumbastle. Zudem ist es direkt an der Schräge über der Achse, somit sehr wenig Platz zum daran arbeiten.

Ich wäre da für Tipps sehr empfänglich !

Danke !

Gruß, Uwe

PS: Flex scheidet logischer Weise aus !

[Johnson]

Hi,

da gibt es kleine Rohrschneider für Kupferrohre oder halt Dremel aber da musst Du aufpassen wegen Funkenflug. Aber das ist ja klar.

Grüße,

Johannes

[troublemaker]

Servus, Rohrschneider hätte ich passend da. Das Problem ist nur der Abstand von der Leitung zum Rahmen. Wenn ich die Leitung "runterziehe" bricht sie vermutlich noch mehr. Ich könnte höchstens noch ein kleine Kappsäge daran testen...

Oder noch andere Ideen ?
Danke !

Gruß, Uwe

[Johnson]

Na ja, wie gesagt: Dremel !

Grüße,

Johannes

[schmidtla]

Hi Uwe,

trenn doch das Stück komplett raus und lege einen Schlauch um die Achse.

Gruß,

schmidtla

[Günter]

trenn doch das Stück komplett raus und lege einen Schlauch um die Achse.

so hat es ein Kumpel von mit gemacht, bis zum Verschrotten.

[troublemaker]

Ok, zur Not doch ein Schlauch bis zum Tank.
Aber erst versuch ich mal den Dremel. Feuerlöscher stehen dann drei da für den Fall der Fälle... [-o<

Vielen Dank !

Gruß, Uwe

[Waldtanner]

Also, ich habe es bei einem Schlachtfahrzeug (zu Fahrzeug bewegen) mit einer einfachen, kleinen Eisensäge gemacht.
Ging eigentlich recht schnell (neues Sägeblatt) und es gab/gibt dabei keine Funkenbildung, was aus meiner Sicht die Arbeit entspannter angehen lässt. danach mit einer Feile eine Fase aussen angeschliffen. Dann möglichst mit Pressluft das ganze etwas reinigen. Die Rohre sind aussen 8mm, und es gibt 7,5mm Benzinschläuche (innen) die passen recht dicht darauf.

Würde das ganze mal gerne mit Stahlfex machen. Hat da jemand Erfahrung wie dass dann mit Schlauchschellen geht,
wenn das Stahlgewebe darunter liegt, wird das dann stabil und dicht?

Gruß Reinhold

[Johnson]

Auch auf die Gefahr hin, dass der Olaf jetzt dann gleich in die Tastatur beißt:



Hält (noch) dicht ! Ob ich das bei meinem Alltagsfahrzeug auch so machen würde kann ich nicht sagen aber in Uwes Fall scheint das eine ganz passable Lösung zu sein ...

Grüße,

Johannes

[troublemaker]

Ich werde das nachher mit der kleinen Säge in Angriff nehmen. Schlauch hab ich schon da...

Gruß, Uwe