Hier geht es um die Technik des Passat/Santana Typ 32/33 und 32B
Burt
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von Burt » Mi 14. Sep 2011, 13:20
Hi alle!
Ich möchte meinem Auomatik-KX insgesamt untenrum ja etwas mehr Dampf abgedeihen lassen.
Der erste Schritt in Sachen Auspuff, wäre ein 2 oder gar 3-Flutiger Krümmer. Is halt die Frage, ob's und was im Automatikfronti passt
?
Als näxtes kommt dann bis zum Mitteltopf ein etwas größerer Rohrdurchmesser. Bei den Pötten muss ich mir noch was überlegen...
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Roman
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von Roman » Mi 14. Sep 2011, 14:53
2-flutiger Krümmer ist kein Problem.
Nimm den vom JS Automatik.
Die Vergrößerung des Rohrquerschnitts bringt wenig bis nichts und wenns zu groß wird, gehts nach hinten los, d.h. weniger Leistung!
Grüsse
Roman
Passat SRH GLX '87 DS Automatik, Kalaharibeige metallic
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Manuel
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von Manuel » Mi 14. Sep 2011, 15:08
Wenn ich in dem Zusammenhang direkt den Krümmer vom Audi "NG" empfehlen dürfte.
Den gibt es in einer zweiFLUTIGEN und gleichzeitig zweiTEILIGEN Variante.
Da hängen nur 3 bzw. 2 Zylinder jeweils an einem Stück und das Ganze ist flexibel miteinander verbunden.
Das hilft den Stehbolzen ungemein, ein entspannteres Verhältnis untereinander aufzubauen und nicht so schnell zu reißen.
Manuel
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von Manuel » Mi 14. Sep 2011, 17:20
Tja, das gute Stück ist etwas unglücklich fotografiert. Das Hitzeschutzblech ist im Weg.
Burt
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von Burt » Mi 14. Sep 2011, 18:08
hm, die Alternative inner Bucht hat nen Riss...
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