Umrüstungen U-Kat und G-Kat DT Motor

[Snake]

Hallo,

ich hätte eine Frage an diejenigen, die sich mit der Umrüstung U-Kat und G-Kat auskennen.

Mein Passat 87 DT Motor 75 PS hatte wahrscheinlich zunächst eine U-Kat Aufrüstung und dann die Euro 1 Aufrüstung von HJS.

Jedenfalls ist das Abgasrohr vorm Kat, wo das Getriebe befestigt ist, durchgerostet. die Halterung zum Getriebe gleich mit. Als Ersatz ist dies bei den Händlern nicht geführt, da gibt es immer nur das Hosenrohr mit Flansch zum Kat.

Ich vermute das kurze Stück Rohr gab es für U-Kats damit man das Hosenrohr nicht mitwechseln musste.
Das fettgedruckte brauch ich:

Hosenrohr----Anschlussstück---Kat---Anschlussstück----MSD----ESD

Kann das sein und wenn ja bekommt man das kurze Stück noch?
Da ich in eine Mietwerkstatt muss, wäre mir daran gelegen möglichst wenig zu tauschen (Hosenrohr, Lambdasonde ausschrauben....). Der End und Mitteltopf müssen auch noch gewechselt werden.

Also falls jemand so ein Rohr auf Lager hat, darf er/sie sich auch melden.

Olaf

[Snake]

Hallo,

ich habe jetzt gesehen, dass mein DT Motor ein 2-flutiges Hosenrohr hat, der RL aber nur ein einflutiges.
Stimmt das so oder ist da etwas gefrickelt worden?

Das Hosenrohr kommt auf jeden Fall neu, aber mich würde noch interessieren, welches das richtige ist.

Olaf

[Mickie]

Stell doch mal Bilder ein von deinem Zeugs, vielleicht hat dann jemand einen Plan

[PADO]

DT Rohr ist zweiflutig.

Mike

[OST]

RL ist einflutig, das Rohr ist übrigens identisch mit dem des PP.

OST

[Snake]

Danke, das hat mir geholfen.

Olaf