Hallo,
letzte Woche hatte ich erstaunt den Preis für ein ähnliches Schild gesehen, und mich erinnert, daß irgendwo in der garage auch sowas rumfliegt. Sind die aus Gold???
Naja,oberflächlich kann man kein Edelmetall feststellen.Mann müsste mal mit der Feile dran um auf ein Ergebnis zu kommen.Aber vielleicht hast du einen richtigen Schatz in deinem Teilelager.
Grüsse Holli
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marcus p hat geschrieben:Hallo,
letzte Woche hatte ich erstaunt den Preis für ein ähnliches Schild gesehen, und mich erinnert, daß irgendwo in der garage auch sowas rumfliegt. Sind die aus Gold???
Soviel ich weiß, sind insbesondere die GTi-Schilder aus den ersten beiden Modelljahren des 2er GTi so wertvoll. Also 1984 und 1985. Wobei mir da jetzt nicht wirklich Unterschiede zu den späteren bewußt sind (abgesehen vom Facelift ab MJ 1988). Und vor Allem gab es den 16V doch erst ab MJ 1986... oder .
Komplette Sätze rundum werden da bei ebay gerne mal für 250 € angeboten. Aber auch das einzelne Schild wird "genug" bringen. Bei den "Golf-Jungs" (und Mädels) geht es offensichtlich "nur" noch um GTi, G60, usw.. Für "normale" Teile gibt es nämlich fast nichts. Die Preisvorstellungen von "Interessenten" beim Verkauf der Teile meines geschlachteten Golf 2 haben mich da schon mehrfach an den Rand des Wahnsinns gebracht ... und das, obwohl ich aus dem 32B-Bereich sicher nichts Übertriebenes gewohnt bin.
Bekloppt.... und das auch noch für Teile von so einer Klönte....
Aber egal, ich kenne das aus dem Mercedes Lager, da werden in diesem komischem Auktionshaus auch die 3-5 fachen Summen für Teile bezahlt, die noch lieferbar sind.
Ähnlich bei Motorgeräten der Firma Stihl: wenn ich eine Motorheckenschere, die 3 Jahre im Profieinsatz in der Saison jeden Tag 8 Stunden gelaufen hat bekomme ich auf ebay exakt das wieder, was die mich damals gekostet hat (bekomme ja auch ein paar Prozente).
Jeden Tag steht ein Dummer auf, das hat nichtmal unmittlbar was mit GTI Teilen zu tun, vielleicht ist im GTI Lager diese Klientel einfach nur etwas mehr vorhanden?
Grüße, Lars
Ja, das ist schon merkwürdig.
Erst kauft man es mit dem Auto, dann reißt man es runter, weil man alles cleanen muss und dann wirft man es weg, um es dann wieder teuer zu kaufen, wenn man es haben will. Manche kaufen das Auto auch gleich ohne Typenschild