HJS Regelung Nachrüstung beim RM

[veit]

Hallo Freunde der sauberen Luft,

Also Steuergerät ist an der Spritzwand platziert, dafür musste die Hupe der Alarmanlage weichen, aber die war ja ohnehin außer Betrieb.



Ventil ist am Liftfilterksten platziert, die Idee hat mir gut gefallen.



Recht nervig war es eine Position für reinluftseitigen Schlauch zu finden, ein Loch wo es nicht ging musste ich dann mit geschmolzenen Getänkekäpselchen wieder verschließen.
Was mir nicht so gefällt, ist dass bei der Positionierung Das Kabel fürs Ventil über die Batterie läuft, das muss ich noch verlängern.

Nun habe ich noch das Problem mit dem nicht freigeschalteten Steuergerät. Darum habe ich das Steuergerät vom RL dran gehängt, Auto fährt und es verhält bei kaltem Motor auch anders, Drehzahl ist nicht mehr so hoch.

Einziger sichtbarer Unterschied zwischen den Steuergeräten ist übrigends, dass das RM-Steuergerät eine Hupe hat.



RL links RM rechts.
Ob und wann die hupen sollte steht aber nirgends geschrieben.

Wie finde ich nun am Besten raus ob alles korrekt funktioniert die Möglichkeit einer AU ist mir bewusst, aber lieber wärs mir fürn Versuch kostenfrei oder sehr billig .

Schönen Gruß

Veit

[Roman]

Naja, eine AU musst du für die Eintragung eh machen lassen.
Ohne gültige G-Kat AU keine Eintragung!

Aber: Ist das Steuergerät überhaupt freigeschaltet?
Das muß bei noch nie verbauten HJS-Anlagen nämlich gemacht werden!

Grüße
Roman

[Martin]

Hallo Freunde der sauberen Luft,

...

Bitte keine Unterstellungen Mir geht's nur um die Steuerersparnis ...

[Manni]

Hi,
nen Abgastest können wir ab 25.3. bei mir im Geschäft mal schnell machen.

Gruß Manni

[veit]

Hallo,

Roman, das ist ja mein Problem, ich habe das richtige Steuergerät vom RM das mit der Hupe, das ist aber nicht freigeschaltet. Darum würde ich es gern mit dem Steuergerät vom RL versuchen, das ist aus meinem tornadoroten verunfallten GL wenn das nämlich geht muss ich nicht für diese Freischaltprozedur rumeinern, die ist nämlich recht aufwendig, außerdem ist es schwierig Werkstätten zu finden die das können. Die HJS-Hompage ist da auch nur bedingt hilfreich, denn bis ez kann das noch keine der dort aufgelisteten Werkstätten in meiner Gegend, hab aber auch noch nicht alle durch.

@ Manni, vielen Dank, ich denke da werde ich drauf zurück kommen, ich ruf dich die Woche mal an

Schönen Gruß

Veit

[Seewolf1980]

also bei mir hat 2011 der VW Service meinen neuen HJS Kat (DS) freigeschaltet und gut.

[veit]

VW mach das bei und in der gegend nicht, nur wenn sies selbs verbaut haben. Und wieder raus reißen tu ichs nicht .

Und alle VW-Häuser bei uns gehören zu Feser und da ist das Hausdoktrin und das eine was da nicht zu gehört (Schreiber) verhält sich genauso.

Gruß

Veit

[Seewolf1980]

wieso?
Die machen doch die AU, dafür zahlst du doch auch und dabei schalten die den frei.

Wenn die das nicht machen, solltest du mal eine Beschwerde an VW schicken, weil so kann man ja wohl mit Kunden nicht umgehen.

[veit]

Juche, zu guter Letzt doch noch eine Werkstatt gefunden, die mir das Gerät freischaltet.

[veit]

So, Eintragung ist beim Autohaus Biemann erfolgt. AU ist bestanden, Montag gehts zur Zulassungsstelle .
Zuvor habe ich das Kabel vom Ventil noch verlängert, liegt also nicht mehr über der Batterie .
Gruß

Veit