Moin.
Die Frage steht im Betreff. Es geht um folgende Bauteile:
-> Servopumpe
-> Servolenkung
-> der Servoölbehälter
-> Die ölleitungen
-> die "S"-Rohrleitung von der Servolenkung zum Druckschlauch
-> Halterungen der Servopumpe
-> Lenkstangen
-> Riehmenscheiben
danke sagt Detlev
Servo 32b: Welche Teile sind beim 4er und 5er identisch ??
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- Stammgast
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Servo 32b: Welche Teile sind beim 4er und 5er identisch ??
Ist der Motor kalt, gib ihm siebeneinhalb 

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Re: Servo 32b: Welche Teile sind beim 4er und 5er identisch
Servus,Pizza hat geschrieben:Moin.
Die Frage steht im Betreff. Es geht um folgende Bauteile:
-> Servopumpe x
-> Servolenkung x
-> der Servoölbehälter x
-> Die ölleitungen
-> die "S"-Rohrleitung von der Servolenkung zum Druckschlauch
-> Halterungen der Servopumpe
-> Lenkstangen x
-> Riehmenscheiben
danke sagt Detlev
die angekreuzten Sachen sind gleich.
Gruß,
schmidtla
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CCS Trike Magic Scorpio, Typ 1, 1,6 Boxer, Bj. 1988
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Re: Servo 32b: Welche Teile sind beim 4er und 5er identisch
Auch eine der beiden Ölleitungen ist auch identisch.
Die andere ist, soweit ich weiß, beim 4-Zylinder nur etwas länger.
Grüße
Roman
Die andere ist, soweit ich weiß, beim 4-Zylinder nur etwas länger.
Grüße
Roman
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Re: Servo 32b: Welche Teile sind beim 4er und 5er identisch
Danke 

Ist der Motor kalt, gib ihm siebeneinhalb 

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Re: Servo 32b: Welche Teile sind beim 4er und 5er identisch
Ich habe noch einmal nachgesehen.
Bei 4- und 5-Zylinder sind gleich:
- Pumpe
- Behälter
- Schlauch zwischen Behälter und Pumpe
- Schlauch zwischen Behälter und Lenkgetriebe
- Lenkgetriebe
Unterschiedlich sind:
- Schlauch zwischen Pumpe und Lenkgetriebe
- Rohr zwischen Schlauch und Lenkgetriebe
- Riemenscheiben
- Schlauchhalter
- Pumpenhalter
Der KV hat außerdem einen anderen Halter für den Behälter.
5-Zylinder mit Automatik haben auch ein anderes Lenkgetriebe.
Grüße
Roman
Bei 4- und 5-Zylinder sind gleich:
- Pumpe
- Behälter
- Schlauch zwischen Behälter und Pumpe
- Schlauch zwischen Behälter und Lenkgetriebe
- Lenkgetriebe
Unterschiedlich sind:
- Schlauch zwischen Pumpe und Lenkgetriebe
- Rohr zwischen Schlauch und Lenkgetriebe
- Riemenscheiben
- Schlauchhalter
- Pumpenhalter
Der KV hat außerdem einen anderen Halter für den Behälter.
5-Zylinder mit Automatik haben auch ein anderes Lenkgetriebe.
Grüße
Roman
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