Mysteriöser Motor - und Elektrikausfall

Hier geht es um die Technik des Passat/Santana Typ 32/33 und 32B
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Johnson
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Re: Mysteriöser Motor - und Elektrikausfall

Beitrag von Johnson »

Alles andere ist nonsens!!!!!!!!
Jetzt sei halt nicht so und lass ihn das Ding mal zerlegen ... ;)

Grüße,

Johannes
Passat L Fließheck, ZA, 1975
Passat S Fließheck, YN, 1978
Passat GL Fließheck, WV, 1982
Passat GL Fließheck, JS, 1985
Passat GT Syncro, HP, 1986
Passat C Syncro, DS, 1986
Passat GT Fließheck, KX, 1986
Passat GT Variant, KV, 1986
Christian Ludwig
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Re: Mysteriöser Motor - und Elektrikausfall

Beitrag von Christian Ludwig »

moin

Ne ich mein dieses hell plastiknubsy dingens direckt hinten am Zündschloss.

....Motor ging dabei schlagartig aus,Lampe für Ladekontrolle und Öldruck gingen an.Licht blieb an. ...

so war es auch bei mir immer, kann jetzt aber nicht mehr sagen ob das licht anblieb, ist leider schon zulange her, sorry.

cu christian
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Mr_Sniper
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Re: Mysteriöser Motor - und Elektrikausfall

Beitrag von Mr_Sniper »

Naja,denke mal Olaf wird schon Recht haben.Direkt nachdem ich den Wagen wieder starten konnte hab ich ihn mal angerufen gehabt und den Fehler möglichst genau geschildert.Ich werd jetzt sicherheitshalber mal das Massekabel tauschen,und ne gute Batterie hab ich auch noch rumstehen.
Meine Fortbewegungsmittel:
- 1978er VKLE Jägervari LS
- 1979er VW Passat 32 GLS
- 1996er VW Passat 3B 1.8T
- 2012er Transalp Ambition 2.0
- 2013er Nicolai Helius AM
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Re: Mysteriöser Motor - und Elektrikausfall

Beitrag von VWSantana »

Mr_Sniper hat geschrieben:Der Jägervari hat mir grad eben ziemlich den Puls hochgehen lassen.
Ich hatte ähnliches im Sommer mit meinem GX5....ging aus, ließ sich dann wieder starten und beim nächsten Abstellen - Anlasser tot, Rest ging.
Hier war die Kontaktfläche des Massekabel-kabelschuhs, welcher am Getriebe angeschraubt ist, koroodiert und gab keinen Kontakt mehr.
Gruß Klaus
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Mr_Sniper
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Re: Mysteriöser Motor - und Elektrikausfall

Beitrag von Mr_Sniper »

So Batterie ist jetzt ne ganz neue drin,eine Berga Powerblock.. die sollen ganz gut sein.
Masseband ist auch gegen ein neues getauscht und den Masse-Kontakt am Getriebe hab ich ordentlich abgeschmirgelt und dann erst das Band aufgeschraubt.Hoffe mal das hält jetzt und der Jäger macht mir keinen Kummer mehr.
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Re: Mysteriöser Motor - und Elektrikausfall

Beitrag von 1976er Vari »

Guck, das ist ja schonmal ein Anfang. :!:
Entweder kommt dann das nächste Problem oder dieses taucht halt aus einer anderen Richtung wieder auf, aber irgendwas wird kommen, da bin ich mir ganz ruhig bei.... :D
Grüße Lars,
der auch gerade 20 km mit dem 76er Vari gefahren ist, ist sogar verhältnismäßig wenig kaputtgegangen.....
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Mr_Sniper
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Re: Mysteriöser Motor - und Elektrikausfall

Beitrag von Mr_Sniper »

Wie schon oft gesagt Lars.. wenn du mit deinem unzufrieden bist.. dann fahr das Teil nach Bayern und du musst dich nie wieder über den ärgern ;-)
Meine Fortbewegungsmittel:
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Re: Mysteriöser Motor - und Elektrikausfall

Beitrag von Käfertönni »

Der braucht dann nicht bis nach Bayern zu fahren... :D ;)
1973 Citroen DS
1975 Passat TS; Typ 32; YP 4-Zyl.
1981 Yamaha XS 400; Typ 2A2; 2-Zyl.
1987 Passat Trophy; Typ 32b; KX 5-Zyl., verkauft
1990 Audi 100 Avant; Typ 44; NF 5-Zyl.
1994 Audi Cabriolet; Typ 89; ABK 4-Zyl.
1996 Yamaha TDM 850; Typ 4TX; 2 Zyl.
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Re: Mysteriöser Motor - und Elektrikausfall

Beitrag von Mr_Sniper »

Och wieso nicht?Steht doch schon eine Karre aus seiner Ecke hier ;-)
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Re: Mysteriöser Motor - und Elektrikausfall

Beitrag von Mr_Sniper »

Problem ist heute nocheinmal aufgetreten als ich den Wagen am Eingang zur Tiefgarage abgestellt hab um das Schloß zu betätigen..Motor ausgemacht,Licht ging aus.. wollte den Motor starten.. nichts,kein Licht im Kombi bei eingeschalteter Zündung.. und Anlasser ging natürlich auch nicht.
Hab dann weils in die Tiefgarage ja abwärts geht die Zündung eingeschaltet (ohne dass die Lichter im Kombi angingen) und den Wagen anrollen lassen.Et voila.. sprang sofort an.. kann mir jemand mal erklären wie das sein kann?
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